"这是数控系统，用穿孔纸带输入加工程序。"技术员解释道，"程序里包含了刀具路径、切削参数等所有信息，机床按程序自动执行。"
"能加工什么样的零件？"王家祥问道。
"只要能用车削加工的零件都能做，而且可以加工很复杂的形状。"技术员拿出一个样品，"你看这个零件，有好几个不同的台阶和圆弧，用普通车床很难保证精度，数控车床就没问题。"
参观完车间，马厂长带他们到办公室详细介绍。
"数控机床确实是发展趋势，国外的机械工业已经大量使用了。"马厂长说，"我们厂去年引进了5台数控机床，产品质量提高了一个档次。"
"价格呢？"郑昊关心地问。
"这个比较贵。进口的数控车床要30-50万元一台，数控铣床更贵，要60-80万元。"马厂长说，"不过也有国产的，便宜一些，但性能还是有差距。"
郑昊心里算了一下，一台进口数控车床的价格相当于50台四轮农用车的利润，确实不便宜。
"有没有别的途径？比如技术转让或者合作生产？"郑昊问道。
"这个倒是可能的。"马厂长想了想说，"据我了解，北京机床研究所正在开发国产数控系统，如果成功的话，成本会大幅降低。另外，我们厂也在考虑与外商合作生产数控机床。"
"那能不能合作？"郑昊眼前一亮。
"可以考虑。"马厂长说，"你们如果有资金投入，我们可以共同投资一条数控机床生产线。生产出来的设备你们优先使用，多余的对外销售。"
这个提议很有吸引力。既解决了设备需求，又能获得技术能力，还可能带来新的盈利点。
"这个想法很好，我们回去研究一下。"郑昊说。
回到厂里，郑昊立即召集管理层讨论数控机床项目。
"从技术角度看，引进数控机床是必要的。"王师傅首先表态，"现在我们的产品精度已经接近普通机床的极限，要再提高就必须用数控设备。"
"从市场角度看也有必要。"郑国庆说，"客户对质量的要求越来越高，精度就是竞争力。"
"关键是资金问题。"郑建国有些担心，"一台数控机床就要几十万，我们现在的资金够吗？"
郑昊拿出财务报表算了一下："现在企业账上有180万现金，四轮车投产后现金流很好，资金应该不是问题。"
"那就定了。"郑昊下决心说，"我们与济南机械厂合作开发数控机床项目。先投资100万，引进2台进口数控机床，同时参与国产数控机床的开发。"
与此同时，产品改进工作也在紧张进行。
座椅改进小组很快拿出了新方案。新座椅采用弹簧减震结构，座面和靠背都增加了海绵垫，舒适性大大提高。
"这个新座椅坐着确实舒服多了。"郑昊试坐后很满意，"成本增加多少？"
"每套座椅增加成本85元，但用户体验改善很明显。"设计师小王说，"我们还可以设计成可调节的，适应不同身高的驾驶员。"
遮阳棚的设计更简单。技术组设计了一个可折叠的钢管架子，配上防水帆布，既能遮阳又能挡雨。
"这个设计很实用，而且成本不高。"王家祥说，"每套遮阳棚成本120元，可以作为选装件销售。"
燃油经济性改进相对复杂一些。李工程师的团队对发动机进行了重新调校，优化了供油系统的参数。
"经过台架试验，油耗降低了8%。"李工程师汇报，"百公里油耗从12升降到了11升，在同类产品中属于领先水平。"
"实车试验呢？"
"我们用改进后的发动机装了一台车，进行了1000公里的道路试验。平均油耗10.8升，比理论值还要好一点。"
这些技术改进很快应用到了生产中。新款四轮农用车不仅外观更美观，性能也更优秀，在市场上的竞争力进一步增强。
5月初，济南东郊农场的赵科长专门来厂参观，对改进后的四轮车赞不绝口。
"你们这个改进很及时，新车确实比原来的好用多了。"赵科长说，"我们农场决定追加订单，再要15台。"
更让人高兴的是，通过技术改进，产品的成本反而降低了。
"虽然座椅和遮阳棚的成本增加了，但通过工艺改进和材料优化，总成本比原来还低了150元。"财务科长算了一笔细账，"这就是技术进步带来的效益。"
与济南机械厂的合作也有了进展。双方签订了合作协议，共同投资200万元建设数控机床生产线，西尧重工出资100万，占50%股份。
"这个合作很有前景。"马厂长在签约仪式上说，"数控机床是未来的发展方向，市场需求会越来越大。"
"我们的目标是用3年时间，掌握数控机床的核心技术，形成年产100台的生产能力。"郑昊对这个合作项目充满信心。
技术升级的效果很快显现出来。改进后的四轮农用车在市场上的口碑更好，销售量稳步上升。5月份的销量达到了420台，超过了月产能。
"看来我们的技术升级方向是对的。"王师傅满意地说。
"这只是开始。"郑昊说，"技术创新永远在路上，我们要持续投入，保持领先优势。"
晚上，郑昊和赵晓兰在村里散步时谈到技术升级的话题。
"你们这次技术升级花了不少钱吧？"赵晓兰问道。
"确实不少，前前后后投入了150多万。"郑昊说，"但这是必要的投资，技术不进步就会被淘汰。"
"那数控机床项目呢？"
"这是更长远的布局。"郑昊眼中闪着光芒，"数控技术代表着制造业的未来，掌握了这个技术，我们就能在竞争中立于不败之地。"
"你总是能看得很远。"赵晓兰佩服地说。
"不是我看得远，是时代发展得快。"郑昊感慨地说，"现在不进步，明天就落后。我们必须跑在时代的前面。"
技术升级不仅提升了产品竞争力，也为西尧重工的长远发展奠定了坚实基础。郑昊知道，在激烈的市场竞争中，只有持续的技术创新才能确保企业的生存和发展。
随着四轮农用车市场的成功开拓，郑昊开始考虑下一个产品项目——小货车。
这个想法并不是突然产生的。从市场调研的反馈来看，1.5吨载重的小货车需求量很大，而且利润空间也比农用车更高。更重要的是，小货车的技术含量更高，能够进一步提升西尧重工的技术实力和品牌形象。
"今天召集大家开会，讨论小货车项目立项的事情。"郑昊在会议室里对技术骨干们说道，"这是我们产品线发展的下一个重点。"
王家祥第一个发言："昊子，我觉得小货车项目很有必要。现在个体户越来越多,运输需求很大，但市场上合适的车型不多。"
"具体说说你的想法。"郑昊很感兴趣。
"我调研过，现在市场上的货车要么是大卡车，载重5吨以上，个体户买不起也用不着；要么是三轮车，载重小又不安全。"王家祥分析道，"1.5吨载重的小货车正好填补这个空白。"
老张师傅也赞同："从技术角度看，小货车比农用车复杂，但我们有四轮车的技术基础，开发起来不会太困难。"
"能加工什么样的零件？"王家祥问道。
"只要能用车削加工的零件都能做，而且可以加工很复杂的形状。"技术员拿出一个样品，"你看这个零件，有好几个不同的台阶和圆弧，用普通车床很难保证精度，数控车床就没问题。"
参观完车间，马厂长带他们到办公室详细介绍。
"数控机床确实是发展趋势，国外的机械工业已经大量使用了。"马厂长说，"我们厂去年引进了5台数控机床，产品质量提高了一个档次。"
"价格呢？"郑昊关心地问。
"这个比较贵。进口的数控车床要30-50万元一台，数控铣床更贵，要60-80万元。"马厂长说，"不过也有国产的，便宜一些，但性能还是有差距。"
郑昊心里算了一下，一台进口数控车床的价格相当于50台四轮农用车的利润，确实不便宜。
"有没有别的途径？比如技术转让或者合作生产？"郑昊问道。
"这个倒是可能的。"马厂长想了想说，"据我了解，北京机床研究所正在开发国产数控系统，如果成功的话，成本会大幅降低。另外，我们厂也在考虑与外商合作生产数控机床。"
"那能不能合作？"郑昊眼前一亮。
"可以考虑。"马厂长说，"你们如果有资金投入，我们可以共同投资一条数控机床生产线。生产出来的设备你们优先使用，多余的对外销售。"
这个提议很有吸引力。既解决了设备需求，又能获得技术能力，还可能带来新的盈利点。
"这个想法很好，我们回去研究一下。"郑昊说。
回到厂里，郑昊立即召集管理层讨论数控机床项目。
"从技术角度看，引进数控机床是必要的。"王师傅首先表态，"现在我们的产品精度已经接近普通机床的极限，要再提高就必须用数控设备。"
"从市场角度看也有必要。"郑国庆说，"客户对质量的要求越来越高，精度就是竞争力。"
"关键是资金问题。"郑建国有些担心，"一台数控机床就要几十万，我们现在的资金够吗？"
郑昊拿出财务报表算了一下："现在企业账上有180万现金，四轮车投产后现金流很好，资金应该不是问题。"
"那就定了。"郑昊下决心说，"我们与济南机械厂合作开发数控机床项目。先投资100万，引进2台进口数控机床，同时参与国产数控机床的开发。"
与此同时，产品改进工作也在紧张进行。
座椅改进小组很快拿出了新方案。新座椅采用弹簧减震结构，座面和靠背都增加了海绵垫，舒适性大大提高。
"这个新座椅坐着确实舒服多了。"郑昊试坐后很满意，"成本增加多少？"
"每套座椅增加成本85元，但用户体验改善很明显。"设计师小王说，"我们还可以设计成可调节的，适应不同身高的驾驶员。"
遮阳棚的设计更简单。技术组设计了一个可折叠的钢管架子，配上防水帆布，既能遮阳又能挡雨。
"这个设计很实用，而且成本不高。"王家祥说，"每套遮阳棚成本120元，可以作为选装件销售。"
燃油经济性改进相对复杂一些。李工程师的团队对发动机进行了重新调校，优化了供油系统的参数。
"经过台架试验，油耗降低了8%。"李工程师汇报，"百公里油耗从12升降到了11升，在同类产品中属于领先水平。"
"实车试验呢？"
"我们用改进后的发动机装了一台车，进行了1000公里的道路试验。平均油耗10.8升，比理论值还要好一点。"
这些技术改进很快应用到了生产中。新款四轮农用车不仅外观更美观，性能也更优秀，在市场上的竞争力进一步增强。
5月初，济南东郊农场的赵科长专门来厂参观，对改进后的四轮车赞不绝口。
"你们这个改进很及时，新车确实比原来的好用多了。"赵科长说，"我们农场决定追加订单，再要15台。"
更让人高兴的是，通过技术改进，产品的成本反而降低了。
"虽然座椅和遮阳棚的成本增加了，但通过工艺改进和材料优化，总成本比原来还低了150元。"财务科长算了一笔细账，"这就是技术进步带来的效益。"
与济南机械厂的合作也有了进展。双方签订了合作协议，共同投资200万元建设数控机床生产线，西尧重工出资100万，占50%股份。
"这个合作很有前景。"马厂长在签约仪式上说，"数控机床是未来的发展方向，市场需求会越来越大。"
"我们的目标是用3年时间，掌握数控机床的核心技术，形成年产100台的生产能力。"郑昊对这个合作项目充满信心。
技术升级的效果很快显现出来。改进后的四轮农用车在市场上的口碑更好，销售量稳步上升。5月份的销量达到了420台，超过了月产能。
"看来我们的技术升级方向是对的。"王师傅满意地说。
"这只是开始。"郑昊说，"技术创新永远在路上，我们要持续投入，保持领先优势。"
晚上，郑昊和赵晓兰在村里散步时谈到技术升级的话题。
"你们这次技术升级花了不少钱吧？"赵晓兰问道。
"确实不少，前前后后投入了150多万。"郑昊说，"但这是必要的投资，技术不进步就会被淘汰。"
"那数控机床项目呢？"
"这是更长远的布局。"郑昊眼中闪着光芒，"数控技术代表着制造业的未来，掌握了这个技术，我们就能在竞争中立于不败之地。"
"你总是能看得很远。"赵晓兰佩服地说。
"不是我看得远，是时代发展得快。"郑昊感慨地说，"现在不进步，明天就落后。我们必须跑在时代的前面。"
技术升级不仅提升了产品竞争力，也为西尧重工的长远发展奠定了坚实基础。郑昊知道，在激烈的市场竞争中，只有持续的技术创新才能确保企业的生存和发展。
随着四轮农用车市场的成功开拓，郑昊开始考虑下一个产品项目——小货车。
这个想法并不是突然产生的。从市场调研的反馈来看，1.5吨载重的小货车需求量很大，而且利润空间也比农用车更高。更重要的是，小货车的技术含量更高，能够进一步提升西尧重工的技术实力和品牌形象。
"今天召集大家开会，讨论小货车项目立项的事情。"郑昊在会议室里对技术骨干们说道，"这是我们产品线发展的下一个重点。"
王家祥第一个发言："昊子，我觉得小货车项目很有必要。现在个体户越来越多,运输需求很大，但市场上合适的车型不多。"
"具体说说你的想法。"郑昊很感兴趣。
"我调研过，现在市场上的货车要么是大卡车，载重5吨以上，个体户买不起也用不着；要么是三轮车，载重小又不安全。"王家祥分析道，"1.5吨载重的小货车正好填补这个空白。"
老张师傅也赞同："从技术角度看，小货车比农用车复杂，但我们有四轮车的技术基础，开发起来不会太困难。"