里加维亚国慌了。</p>
皮尔斯港发生的事情，短短一天内就传遍全国。</p>
做为一个以农产品和建筑材料制品出口为主的国家，全国唯一港口陷入停摆。</p>
意味着什么？</p>
翌日清早的议会大楼内，各个行业代表齐聚，他们不想听议会上扯什么“这一切都是巨兽工业干的。”之类理由，他们只要求这帮议员们，必须在一个月内，解决掉沉船的麻烦。</p>
大麦行业的代表人数最多，来自各个城市。</p>
他们咄咄逼人的说道：“还有十天，全国大麦收割工作就要陆续展开。”</p>
“大麦是我们的经济支柱，每年能带来数十亿美元的GDP。”</p>
“到时候皮尔斯港修复不好，在做各位，想过到时候，如何应对那些愤怒的麦农没有？”</p>
“我…我们可以走铁路运输。”有议员喏喏地说了句，“我们和立陶宛有一条互相连接的铁路，借助这条铁路，我们就能把大麦送到欧洲各国。”</p>
“运费你出？欧洲铁路部门那边，你去协商？”</p>
立刻有代表顶了他一句。</p>
大宗农产品的利润本来就很低，波罗的海三国因为气候原因，普遍都适合种植大麦。</p>
里加维亚国的大麦要走铁路运输，借道的何止立陶宛一国？</p>
欧洲四十多个国家，因为历史原因，这些国家有的铁路轨道规格还不互通，需要更换火车轮才能继续前进。</p>
先不说一列火车只有几千吨的运力问题，光是铁路运输增加的成本，就会是海运价格的三倍还多。这里面还涉及到的货物运输时间，客户提货发生的变动。</p>
大麦不是里加维亚国独家产品，那条连同立陶宛的唯一铁路，也不是以货运为主，而是客运。</p>
欧洲铁路部门能否会为里加维亚国的大麦，重新进行铁路运输规划？</p>
那些啤酒工厂，又是否愿意多等待接近半个月的货运时间，把提货地点从原来很方便的港口，变成各个货运中转铁路站？</p>
并多支付五分之二的大麦价格？</p>
“拜托你们不要老想着大麦，我们还有建筑材料需要解决。”</p>
“建筑材料，能有生活用品重要？之前我们的生活用品大部分都走皮尔斯港进来，现在短时间内，去哪里安排铁路运输？”</p>
眼见议会又有变菜市场的倾向，总统先生不得不拍了拍桌子，“静一静。”</p>
“我知道皮尔斯港，对我们的重要性。”</p>
“可是港口那边已经出现了问题，我们现在任何争论，都无法改变这个局面。”</p>
总统先生心力交瘁地发言，“现在我可以很严肃的告诉大家，皮尔斯港短时间内根本无法恢复正常。我们只有想尽一切办法，通过铁路运输，把我们的大麦和建筑材料运输出去。”</p>
“即使我们面临亏本的局面，也好过让大麦烂在土地上。”</p>
有人反驳道：“亏本了，麦农乐意？”</p>
总统皱了皱眉头，“这不是乐意不乐意的问题，我们里加维亚国出口经济，已经到了岌岌可危的时刻。我们必须上下齐心，共同度过这个难关。”</p>
“总统先生，其实从昨天开始，我们就陆续接到了欧洲一些啤酒工厂，要取消今年订单的消息。”</p>
“这里面，以英国、法国、西班牙，几个距离我们路途遥远的啤酒工厂最多。”</p>
“我认为，我们应该尽快拿出针对铁路运输的运费补偿方案。”</p>
“否则，麦农们的怒火，会淹没我们。”</p>
……</p>
菜市场一样激烈争吵的会议，一直持续到中午才不得不中断。</p>
借着午餐时间，总统先生心力交瘁地躲进办公室谋个清闲。</p>
可即使已经躲到了这里，依旧挡不住，坏消息一个接着一个来。</p>
首先是国法最有实力的海洋施工集团来人考察后，认为最快能挽救皮尔斯港的方法，只有一个。</p>
——旁边重新再建一座港口。</p>
皮尔斯港彻底废了。</p>
皮尔斯港附近的水深也不过三十米，那艘沉没了的巨轮刚刚好把这个深度全占了，哪怕几千吨的小货船也无法停靠。</p>
如今货仓里装载的几万吨混凝土，已经变得和港口一样坚硬。</p>
爆破拆除也不行，先不说这至少要花费三年时间，和超过四到五亿美元的打捞费用。光是水下爆破产生的冲击波，就能把咫尺之遥的港口也震成豆腐块。</p>
有这个时间和金钱，明显不如重新修建一个港口。</p>
或许，巨兽工业能有办法。</p>
据他们所知，全球目前最先进的海洋起重船舶，是一艘叫“巨神号”的超级巨轮，这艘超级巨轮的起吊能力可能突破两万吨。如果有它的协助，海洋施工集团说不准有解决办法。</p>
但介于目前里加维亚国，与巨兽工业的关系，显然重建新港口最靠谱。</p>
欧洲铁路部门那边传来的消息，也非常不乐观。</p>
铁路部门目前拒绝里加维亚国新增货运列车通勤的申请，因为里加维亚国的火车站，不具备新增货运列车的能力，除非他们对火车站进行改建。</p>
另外，立陶宛也极力反对这项举措。</p>
新增货运列车，会严重影响到他们的客运货运班次。</p>
两国之间只有一条铁路，还是单向非电气化铁路。增开一列两列可以，多了的话，立陶宛的交通还要不要了？</p>
这些消息加起来，简直让人万念俱灰。</p>
下午，距离议会开始还有十分钟时，在办公室里默默发呆的总统，忽然接到铁路站的站长电话。</p>
“总…总统先生，不好了。”</p>
“什么不好了？”总统先生立刻有种天旋地转的感觉。</p>
虽然站长还没有说出不好的内容，但总统先生内心忽然涌出一种强烈的不好预感。</p>
难道……</p>
巨兽工业又对铁路下了手？</p>
这应该不可能吧，总统先生在心里不停祈祷。</p>
铁路站的站长声音充满恐惧，“总统先生，半小时前我们铁路站，接到一通匿名电话。那人自称自己，是一名喜欢进入大山探险的冒险者。”</p>
“他说就在打电话前，他正沿着西奥利与道加市铁路线前进，准备穿过大山隧道，来我们国家探险。”</p>
“结果……”</p>
“结果他穿越隧道后发现，前面那条跨过一片峡谷的铁路桥没了。”</p>
“总统先生，那人语气非常激动，我们便狐疑地派人过去查看。”</p>
“结果那座长三十米的铁路桥，彻彻底底消失在了峡谷上方。”</p>sxbiquge/read/3/3419/ )
皮尔斯港发生的事情，短短一天内就传遍全国。</p>
做为一个以农产品和建筑材料制品出口为主的国家，全国唯一港口陷入停摆。</p>
意味着什么？</p>
翌日清早的议会大楼内，各个行业代表齐聚，他们不想听议会上扯什么“这一切都是巨兽工业干的。”之类理由，他们只要求这帮议员们，必须在一个月内，解决掉沉船的麻烦。</p>
大麦行业的代表人数最多，来自各个城市。</p>
他们咄咄逼人的说道：“还有十天，全国大麦收割工作就要陆续展开。”</p>
“大麦是我们的经济支柱，每年能带来数十亿美元的GDP。”</p>
“到时候皮尔斯港修复不好，在做各位，想过到时候，如何应对那些愤怒的麦农没有？”</p>
“我…我们可以走铁路运输。”有议员喏喏地说了句，“我们和立陶宛有一条互相连接的铁路，借助这条铁路，我们就能把大麦送到欧洲各国。”</p>
“运费你出？欧洲铁路部门那边，你去协商？”</p>
立刻有代表顶了他一句。</p>
大宗农产品的利润本来就很低，波罗的海三国因为气候原因，普遍都适合种植大麦。</p>
里加维亚国的大麦要走铁路运输，借道的何止立陶宛一国？</p>
欧洲四十多个国家，因为历史原因，这些国家有的铁路轨道规格还不互通，需要更换火车轮才能继续前进。</p>
先不说一列火车只有几千吨的运力问题，光是铁路运输增加的成本，就会是海运价格的三倍还多。这里面还涉及到的货物运输时间，客户提货发生的变动。</p>
大麦不是里加维亚国独家产品，那条连同立陶宛的唯一铁路，也不是以货运为主，而是客运。</p>
欧洲铁路部门能否会为里加维亚国的大麦，重新进行铁路运输规划？</p>
那些啤酒工厂，又是否愿意多等待接近半个月的货运时间，把提货地点从原来很方便的港口，变成各个货运中转铁路站？</p>
并多支付五分之二的大麦价格？</p>
“拜托你们不要老想着大麦，我们还有建筑材料需要解决。”</p>
“建筑材料，能有生活用品重要？之前我们的生活用品大部分都走皮尔斯港进来，现在短时间内，去哪里安排铁路运输？”</p>
眼见议会又有变菜市场的倾向，总统先生不得不拍了拍桌子，“静一静。”</p>
“我知道皮尔斯港，对我们的重要性。”</p>
“可是港口那边已经出现了问题，我们现在任何争论，都无法改变这个局面。”</p>
总统先生心力交瘁地发言，“现在我可以很严肃的告诉大家，皮尔斯港短时间内根本无法恢复正常。我们只有想尽一切办法，通过铁路运输，把我们的大麦和建筑材料运输出去。”</p>
“即使我们面临亏本的局面，也好过让大麦烂在土地上。”</p>
有人反驳道：“亏本了，麦农乐意？”</p>
总统皱了皱眉头，“这不是乐意不乐意的问题，我们里加维亚国出口经济，已经到了岌岌可危的时刻。我们必须上下齐心，共同度过这个难关。”</p>
“总统先生，其实从昨天开始，我们就陆续接到了欧洲一些啤酒工厂，要取消今年订单的消息。”</p>
“这里面，以英国、法国、西班牙，几个距离我们路途遥远的啤酒工厂最多。”</p>
“我认为，我们应该尽快拿出针对铁路运输的运费补偿方案。”</p>
“否则，麦农们的怒火，会淹没我们。”</p>
……</p>
菜市场一样激烈争吵的会议，一直持续到中午才不得不中断。</p>
借着午餐时间，总统先生心力交瘁地躲进办公室谋个清闲。</p>
可即使已经躲到了这里，依旧挡不住，坏消息一个接着一个来。</p>
首先是国法最有实力的海洋施工集团来人考察后，认为最快能挽救皮尔斯港的方法，只有一个。</p>
——旁边重新再建一座港口。</p>
皮尔斯港彻底废了。</p>
皮尔斯港附近的水深也不过三十米，那艘沉没了的巨轮刚刚好把这个深度全占了，哪怕几千吨的小货船也无法停靠。</p>
如今货仓里装载的几万吨混凝土，已经变得和港口一样坚硬。</p>
爆破拆除也不行，先不说这至少要花费三年时间，和超过四到五亿美元的打捞费用。光是水下爆破产生的冲击波，就能把咫尺之遥的港口也震成豆腐块。</p>
有这个时间和金钱，明显不如重新修建一个港口。</p>
或许，巨兽工业能有办法。</p>
据他们所知，全球目前最先进的海洋起重船舶，是一艘叫“巨神号”的超级巨轮，这艘超级巨轮的起吊能力可能突破两万吨。如果有它的协助，海洋施工集团说不准有解决办法。</p>
但介于目前里加维亚国，与巨兽工业的关系，显然重建新港口最靠谱。</p>
欧洲铁路部门那边传来的消息，也非常不乐观。</p>
铁路部门目前拒绝里加维亚国新增货运列车通勤的申请，因为里加维亚国的火车站，不具备新增货运列车的能力，除非他们对火车站进行改建。</p>
另外，立陶宛也极力反对这项举措。</p>
新增货运列车，会严重影响到他们的客运货运班次。</p>
两国之间只有一条铁路，还是单向非电气化铁路。增开一列两列可以，多了的话，立陶宛的交通还要不要了？</p>
这些消息加起来，简直让人万念俱灰。</p>
下午，距离议会开始还有十分钟时，在办公室里默默发呆的总统，忽然接到铁路站的站长电话。</p>
“总…总统先生，不好了。”</p>
“什么不好了？”总统先生立刻有种天旋地转的感觉。</p>
虽然站长还没有说出不好的内容，但总统先生内心忽然涌出一种强烈的不好预感。</p>
难道……</p>
巨兽工业又对铁路下了手？</p>
这应该不可能吧，总统先生在心里不停祈祷。</p>
铁路站的站长声音充满恐惧，“总统先生，半小时前我们铁路站，接到一通匿名电话。那人自称自己，是一名喜欢进入大山探险的冒险者。”</p>
“他说就在打电话前，他正沿着西奥利与道加市铁路线前进，准备穿过大山隧道，来我们国家探险。”</p>
“结果……”</p>
“结果他穿越隧道后发现，前面那条跨过一片峡谷的铁路桥没了。”</p>
“总统先生，那人语气非常激动，我们便狐疑地派人过去查看。”</p>
“结果那座长三十米的铁路桥，彻彻底底消失在了峡谷上方。”</p>sxbiquge/read/3/3419/ )