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排位赛后，三人迎来了一场小型发布会。
吴轼坐在沙发的中间，上半身扒下了赛车服，随着身体凉快，脸上的充血也在慢慢消退。
看到三人都坐下之后，主持人按照惯例开始。
“今天我们看到了一场非常精彩的排位赛表演！
“吴轼，你最终以微乎其微的优势拿到了杆位。
“我们从排位赛一开始就看到你似乎对这场比赛非常有信心，想要冲击杆位。
“最终你拿到了你要的杆位，并且也展示出了足够的速度。”
吴轼握着话筒，点点头说道：
“是的，当来到铃鹿赛道的时候，我们就知道，我们的速度不慢。
“每当这个时候，我就会认为这是一次机会，我必须要抓住任何的机会才能在接下来保持住我的优势。
“最后能够拿到这个杆位，我应该要感谢我的队友，他为我提供了尾流。
“帮助我跨越了难以跨越的0.2秒。”
主持人认真听完，继续说道：
“我们听说你们是偏向于排位赛的调教，所以在排位赛体现出了更多的速度。
“但在明天的正赛中，你可能会面临着非常艰难的挑战。
“但不管怎么说，你前面没人，你仍然可以保持乐观。”
吴轼笑了下，挠了挠鼻子说道：
“Yeah。
“争夺杆位不就是为了获得正赛的优势吗？
“我来到这里是为了赢得比赛，不论怎么样我都会认真的对待我的每一圈。”
主持人也跟着笑道：“是的，这是每一位车手的目标。”
而后将话题引向了罗斯伯格，说道：
“尼科，正如我刚刚说的那样，你以微乎其微的劣势丢掉了杆位，你认为你今天是在哪里输掉了？”
罗斯伯格并没有很沮丧，此时似乎是已经调整好了心态：
“11号弯和16号弯的位置出现了一些不够平衡的情况，嗯，这非常不幸，可有时候事情就是这个样子。
“而且我们准备了第2个飞驰圈，赛道的条件也在逐渐变好，吴轼远比我们出来的要晚。
“总而言之，我们以非常微弱的差距输掉了这场排位赛。”
主持人：“Yeah，从目前你对本周末赛车的了解来看，你整体感觉如何？”
罗斯伯格：“我感觉非常不错，整个周末我都有着很强的速度，如果排位赛没有出现意外的话，我并不认为我们会失去杆位。”
最后，主持人看向了汉密尔顿：
“刘易斯，今年在这里的排位赛，你依然没有比队友更快，我们也知道排位赛出现了一些状况，那你没有办法做得更好。”
汉密尔顿面无表情，可细看却会发现他此时的心情非常差，他说道：
“Yeah，这场比赛不管是车队还是我，我并不认为是我们出现了问题。
“我们依然按照正常的计划去执行每个步骤，但每当这种情况总是会出现一些意外。”
主持人：“位列第2排发车，在铃鹿这条较为难超车的赛道上，你认为你在明天的比赛中会怎么样？”
刘易斯：“呃，我会拼尽全力去拿到我应该拿到的名次，我们的赛车在这里有着非常好的速度。
“整个周末虽然只进行了一场有实际意义的练习赛，但是我们依然得到了相当不错的数据反馈。
“正赛中，我认为我会取得不错的结果。”
汉密尔顿放下话筒，点点头示意自己说完了。
他话里话外都展现出了非同一般的进攻性和决心。
新加坡的退赛确实让他彻底紧绷起来，接下来的几场大奖赛，他输不起任何一场！
三位车手的采访并没有引发太大的波澜，谁都看得出来三人间的火药味远比上一站更浓烈。
吴轼和汉密尔顿是世冠之争，自不必多说。
而汉密尔顿和罗斯伯格，则是各种恩怨情仇的纠葛，所以即使罗斯伯格已经退出了世冠争夺行列，却依然乐意看到老汉吃瘪。
在排位赛收尾工作做完之后，威廉姆斯再度召开了关于明天正赛的部署会议。
数据部门和策略部门联合制定了大致的策略方案。
威廉姆斯在这条赛道非常吃轮胎，根据之前的数据，中性胎的速度要好于硬胎。
吴轼是首位发车，可身后两辆梅奔都非常快，所以他第1个stint的时机非常难以把握。
“我们的极限速度不会比梅赛德斯慢太多，但是他们的平衡性更好，胎耗也会更少。
“倍耐力给出的预测是白白橙。
“但在明天，我们大概率会同时面对undercut和overcut的风险。
“经过测算，我们认为吴轼先进站换上硬胎，不会损失太多时间。”
吴轼看着面前笔记本之中的数据，也是觉得非常棘手。
铃鹿总共53圈，比赛总长度307.4公里，至少需要2停。
“如果第二个stint就使用硬胎，我可能会损失位置。”
罗德里戈点头，说道：
“可如果使用中性胎，我们的轮胎管理将面临大麻烦。
“在轻载油的情况下，我们的胎耗要明显好于重载油，所以最后一个stint用上中性胎或许会更好。”
策略组的建议是白橙白。
吴轼并没有更好的想法，所以也没有再开口发言。
这就是威廉姆斯的窘境，和2025年的红牛一样，通过特殊的调校和车手的个人能力能够企及到杆位。
可一旦面临长距离的比赛，短板和不足就会暴露出来。
甚至于大家都心照不宣的没有讨论吴轼第一个stint是否会被超越。
毕竟不管如何，这站都必须要按照轮胎策略走，不然速度会慢非常非常多。
根据天气预报来看，明天依然是晴天，天气也没有变数。
一夜休息无话，次日中午来到赛场。
威廉姆斯赛前再度召开了会议，最终确认了比赛的细节。
等到一点半，维修区绿灯，吴轼驾驶着59号威廉姆斯经过勘察圈后停在了首位发车格。
他下车后张望四周，对身边的乔纳森说道：“观众席好多空缺。”
“Yeah，或许这里的人没有想象中那么热爱F1，又也许只是前排视角太差。”
“可能是缺少一位本国籍的车手吧。”吴轼说道。
“嗯，小林可梦伟离开了赛道，对于他们来说，就缺少了到现场观赛的一个理由。”
乔纳森说着，笑看向吴轼：“你不仅比他强大，也比他幸运。”
“噢，是啊！”
围场里面的永恒话题就是车好？还是人好？
现在哪怕把吴轼扔到马诺车队里面，除非退赛十辆车，不然几乎也没有拿到积分的机会。
毕竟每圈比倒二慢一秒，神人来了也追不上啊！
车和人一定是相互成就的。
车队和车手也是相互成就的，单论哪一边，都会失去意义。
在这个间隙，记者到处找人采访。
还找到了霍肯伯格，询问他关于罚退三位的想法。
霍肯伯格也很坦然，声称新加坡的碰撞就是一场误会。
虽然被罚退到第5排之外进行比赛，但他依然会尽力完成比赛。
吴轼走动的时候来到了维斯塔潘这边。
车手们在暖胎圈之前的空闲是很少会走动的。
“嗯？怎么了？我们的杆位车手要来传授点技巧吗？”潘子笑着说道。
“如果时间足够的话，我不介意慢慢跟你聊聊。”吴轼笑道。
“所以时间不够，长话短说。”
维斯塔潘拍了拍吴轼，说道：
“兄弟，别忘了在F3，我们永远驾驶着落后一档的赛车，难道现在你就因为在身后的是世界冠军，所以失去了勇气吗？
“惧怕世界冠军的人是无法成为世界冠军的哦！”
维斯塔潘其实是个情绪非常敏锐的人，这个时候看到吴轼从前排走来自然不是来叙旧的。
杆位有时候并不意味着预定胜利，而是意味着要承担压力。
吴轼是没有想到维斯塔潘会这样来.帮自己缓解开赛前的压力。
他伸出手，和维斯塔潘紧紧握了一下。
随后他回到了前排，乔纳森也提醒他，该准备上车了。
15分钟铃声响起，除车组、赛道人员之外的其余人员开始离开赛道。
又是几道铃声响起，车手们进入座位，车组人员撤到赛道两边。
两点整，吴轼得到发车指令，开始进行暖胎圈。
今天铃鹿这边仅仅只有20度，所以车辆温度上来还是需要一段距离的。
在最后一段路，吴轼稍稍压慢速度，让后方车阵聚拢。
然后再进行加速冲刺，提振轮胎温度。
在首位停下后，吴轼摸了摸手腕，手套戴得很好。
后方一辆车接着一辆车就位。
安全车压阵，不久，第一盏红灯亮起。
嗡嗡嗡嗡！
车手们齐齐拉高引擎转速，响声充斥整条直道。
五盏红灯亮得非常快。
可灭灯的时间却稍微等了会。
唰！
灯灭起跑！
吴轼的离合反应时间仅仅只有0.123秒，威廉姆斯启动迅速！
而同为头排的罗斯伯格却稍慢了些。
可轮不到吴轼开心，后方的汉密尔顿就已经来到了赛道中间。
在对吴轼动手前，他要先解决队友！
1号弯前，两辆梅奔已经并驾齐驱。
唰唰！！！
出弯时，汉密尔顿车身完成了领先，随即就大力往内线挤压。
罗斯伯格在面对队友的时候再度表现出了弱势，竟然自己往更内的方向去让了。
这让他直接压上了路肩，瞬间丢失了大量速度。
簌簌！
2号弯过的瞬间，他不仅丢失掉了第二的位置，更是又迅速滑落了一个位置！
维特尔直接在2号弯后的直道上将罗斯伯格过掉！
罗斯伯格压上路肩的代价惨痛，直至进入3号弯的时候才恢复了车辆的稳定。
而这个时候，吴轼和汉密尔顿都驶出老远了。
但仅仅片刻后，马萨又突然在TR里说道：“我遇到一个问题。”
戴夫TR：“Yes，你的轮胎遇到了穿刺，费利普，BOX，BOX。”
另外一边，里卡多也跟车队说道：“我轮胎被刺穿了。”
前排这边，吴轼也在TR说道：
“他追得好快，我已经能够在后视镜里看见他了。”
乔纳森TR：“保持稳定，保持稳定。”
赛道上，59号威廉姆斯来到11号弯的位置时已经被后方的梅奔咬住。
经过上场的退赛和这场排位赛的失利，汉密尔顿终于是完全展露了凶性。
什么等DRS？什么按照策略追近？
他就要直接去攻击吴轼！
从这刻开始，吴轼已经不能够再留有余手。
嗤呀！
11号弯出弯，轮胎的抓地力被完全利用。
吴轼抓到了一个小的时机，出弯加速度得到了保证。
嗡吼！
他踩下油门后，顺势又看了眼后方的汉密尔顿。
该死！追得太紧了！
簌唰！
赛车疾驰通过12号弯，紧接着面临的就是13-14两个高速弯角。
油门、刹车极尽所能将整辆车维持在最高位冲刺。
嗡嗡吼！
14号弯出弯时，吴轼终于是松了口气，迅速踩下油门。
整辆车加速凶猛，疾驰通过整条长直道。
后面的汉密尔顿紧追不舍，死死咬住。
可直道上两台车的差距并不大，汉密尔顿没法追近距离。
而到了15号弯，吴轼将整辆车甩入进去。
嗤呀！
他仿佛听到了轮胎的悲鸣，可他是一点儿不敢放松。
前三圈不能拉开一秒，等到DRS梅奔补齐了速度，他就是等死！
咔咔咔！！簌唰！
压过16、17的路肩，赛车终于是要完成了一圈。
唰唰唰！
一辆接着一辆F1冲过方格线，计时表随之更新。
“吴轼，刘易斯和你的秒差是0.311秒，你，你需要注意轮胎温度。”
乔纳森觉得后半段话有些残忍。
“Yes！我知道！我想知道，刘易斯在脏空气里的情况！”
大直道上，吴轼奋力喊着。
“目前遥测数据显示，他的情况非常好，我们再坚持两圈。”乔纳森说道。
“好！”
吴轼呼吸急促，排位赛调校放到正赛就会面临巨大的问题。
弯道中的下压力不足让他每次超常过弯都是以轮胎寿命为代价。
虽然铃鹿赛道的超车点位稀少，可这条赛道不是摩纳哥，只要梅奔速度够快，他依然无法挡住！
然而进入第二圈后不久，乔纳森就告知吴轼：
“第二、三计时段黄旗。”
“copy。”
吴轼收到，松口气的同时也询问道：“是什么情况？”
“马萨和里卡多爆胎。”乔纳森简短回答。
这次黄旗持续了不少时间。
第二圈尾，马萨和里卡多纷纷进站。
可是第三圈时，马萨的前翼又出现了问题，不得不再度进站更换前鼻翼。
这直接让马萨损失了大量时间。
等到马萨出来的时候，已经被吴轼套圈了。
两辆威廉姆斯交错而过，非常戏剧。
“汉密尔顿今天表现的很凶啊。”兵哥感慨了句。
“嗯，第一圈最快圈的成绩出来了，吴轼1分39秒689。
“汉密尔顿1分39秒710，吴轼在第一计时段慢了0.3秒，第二计时段追回0.21秒，第三计时段追回0.11秒。”
飞哥播报了数据后，又看向了转播画面。
“黄旗会延后DRS开启的时间。”
第三圈中段，黄旗撤销，比赛重新开始。
这时候，转播才重新播放了发车时的情况。
前排吴轼一马当先，罗斯伯格的起步不能说很慢，只是开始时稍微顿了下。
而更后面，则乱作一团，进入1号弯后全部挤在了一起。
佩雷兹在这个时候被撞到，冲入了砂石缓冲区。
马萨、里卡多的车辆也是这个时间受损。
回放结束，立即就有段梅奔的TR被放出。
汉密尔顿TR：“我可以提高引擎功率吗？”
“没关系，调入Strat 3。”Bono说道。
同传将TR翻译后，兵哥顿时说道：
“哦豁，梅奔这场比赛对冠军是志在必得啊！”
随即，罗斯伯格的TR也响起，他和汉密尔顿询问的事情是一样的。
车队给出的回复也是一样的。
“两辆梅奔都沉不住了。”飞哥说道。
“那吴轼等会面临的麻烦大了。”
“这是想要拿到冠军必须得面对的事情。”
(本章完)
排位赛后，三人迎来了一场小型发布会。
吴轼坐在沙发的中间，上半身扒下了赛车服，随着身体凉快，脸上的充血也在慢慢消退。
看到三人都坐下之后，主持人按照惯例开始。
“今天我们看到了一场非常精彩的排位赛表演！
“吴轼，你最终以微乎其微的优势拿到了杆位。
“我们从排位赛一开始就看到你似乎对这场比赛非常有信心，想要冲击杆位。
“最终你拿到了你要的杆位，并且也展示出了足够的速度。”
吴轼握着话筒，点点头说道：
“是的，当来到铃鹿赛道的时候，我们就知道，我们的速度不慢。
“每当这个时候，我就会认为这是一次机会，我必须要抓住任何的机会才能在接下来保持住我的优势。
“最后能够拿到这个杆位，我应该要感谢我的队友，他为我提供了尾流。
“帮助我跨越了难以跨越的0.2秒。”
主持人认真听完，继续说道：
“我们听说你们是偏向于排位赛的调教，所以在排位赛体现出了更多的速度。
“但在明天的正赛中，你可能会面临着非常艰难的挑战。
“但不管怎么说，你前面没人，你仍然可以保持乐观。”
吴轼笑了下，挠了挠鼻子说道：
“Yeah。
“争夺杆位不就是为了获得正赛的优势吗？
“我来到这里是为了赢得比赛，不论怎么样我都会认真的对待我的每一圈。”
主持人也跟着笑道：“是的，这是每一位车手的目标。”
而后将话题引向了罗斯伯格，说道：
“尼科，正如我刚刚说的那样，你以微乎其微的劣势丢掉了杆位，你认为你今天是在哪里输掉了？”
罗斯伯格并没有很沮丧，此时似乎是已经调整好了心态：
“11号弯和16号弯的位置出现了一些不够平衡的情况，嗯，这非常不幸，可有时候事情就是这个样子。
“而且我们准备了第2个飞驰圈，赛道的条件也在逐渐变好，吴轼远比我们出来的要晚。
“总而言之，我们以非常微弱的差距输掉了这场排位赛。”
主持人：“Yeah，从目前你对本周末赛车的了解来看，你整体感觉如何？”
罗斯伯格：“我感觉非常不错，整个周末我都有着很强的速度，如果排位赛没有出现意外的话，我并不认为我们会失去杆位。”
最后，主持人看向了汉密尔顿：
“刘易斯，今年在这里的排位赛，你依然没有比队友更快，我们也知道排位赛出现了一些状况，那你没有办法做得更好。”
汉密尔顿面无表情，可细看却会发现他此时的心情非常差，他说道：
“Yeah，这场比赛不管是车队还是我，我并不认为是我们出现了问题。
“我们依然按照正常的计划去执行每个步骤，但每当这种情况总是会出现一些意外。”
主持人：“位列第2排发车，在铃鹿这条较为难超车的赛道上，你认为你在明天的比赛中会怎么样？”
刘易斯：“呃，我会拼尽全力去拿到我应该拿到的名次，我们的赛车在这里有着非常好的速度。
“整个周末虽然只进行了一场有实际意义的练习赛，但是我们依然得到了相当不错的数据反馈。
“正赛中，我认为我会取得不错的结果。”
汉密尔顿放下话筒，点点头示意自己说完了。
他话里话外都展现出了非同一般的进攻性和决心。
新加坡的退赛确实让他彻底紧绷起来，接下来的几场大奖赛，他输不起任何一场！
三位车手的采访并没有引发太大的波澜，谁都看得出来三人间的火药味远比上一站更浓烈。
吴轼和汉密尔顿是世冠之争，自不必多说。
而汉密尔顿和罗斯伯格，则是各种恩怨情仇的纠葛，所以即使罗斯伯格已经退出了世冠争夺行列，却依然乐意看到老汉吃瘪。
在排位赛收尾工作做完之后，威廉姆斯再度召开了关于明天正赛的部署会议。
数据部门和策略部门联合制定了大致的策略方案。
威廉姆斯在这条赛道非常吃轮胎，根据之前的数据，中性胎的速度要好于硬胎。
吴轼是首位发车，可身后两辆梅奔都非常快，所以他第1个stint的时机非常难以把握。
“我们的极限速度不会比梅赛德斯慢太多，但是他们的平衡性更好，胎耗也会更少。
“倍耐力给出的预测是白白橙。
“但在明天，我们大概率会同时面对undercut和overcut的风险。
“经过测算，我们认为吴轼先进站换上硬胎，不会损失太多时间。”
吴轼看着面前笔记本之中的数据，也是觉得非常棘手。
铃鹿总共53圈，比赛总长度307.4公里，至少需要2停。
“如果第二个stint就使用硬胎，我可能会损失位置。”
罗德里戈点头，说道：
“可如果使用中性胎，我们的轮胎管理将面临大麻烦。
“在轻载油的情况下，我们的胎耗要明显好于重载油，所以最后一个stint用上中性胎或许会更好。”
策略组的建议是白橙白。
吴轼并没有更好的想法，所以也没有再开口发言。
这就是威廉姆斯的窘境，和2025年的红牛一样，通过特殊的调校和车手的个人能力能够企及到杆位。
可一旦面临长距离的比赛，短板和不足就会暴露出来。
甚至于大家都心照不宣的没有讨论吴轼第一个stint是否会被超越。
毕竟不管如何，这站都必须要按照轮胎策略走，不然速度会慢非常非常多。
根据天气预报来看，明天依然是晴天，天气也没有变数。
一夜休息无话，次日中午来到赛场。
威廉姆斯赛前再度召开了会议，最终确认了比赛的细节。
等到一点半，维修区绿灯，吴轼驾驶着59号威廉姆斯经过勘察圈后停在了首位发车格。
他下车后张望四周，对身边的乔纳森说道：“观众席好多空缺。”
“Yeah，或许这里的人没有想象中那么热爱F1，又也许只是前排视角太差。”
“可能是缺少一位本国籍的车手吧。”吴轼说道。
“嗯，小林可梦伟离开了赛道，对于他们来说，就缺少了到现场观赛的一个理由。”
乔纳森说着，笑看向吴轼：“你不仅比他强大，也比他幸运。”
“噢，是啊！”
围场里面的永恒话题就是车好？还是人好？
现在哪怕把吴轼扔到马诺车队里面，除非退赛十辆车，不然几乎也没有拿到积分的机会。
毕竟每圈比倒二慢一秒，神人来了也追不上啊！
车和人一定是相互成就的。
车队和车手也是相互成就的，单论哪一边，都会失去意义。
在这个间隙，记者到处找人采访。
还找到了霍肯伯格，询问他关于罚退三位的想法。
霍肯伯格也很坦然，声称新加坡的碰撞就是一场误会。
虽然被罚退到第5排之外进行比赛，但他依然会尽力完成比赛。
吴轼走动的时候来到了维斯塔潘这边。
车手们在暖胎圈之前的空闲是很少会走动的。
“嗯？怎么了？我们的杆位车手要来传授点技巧吗？”潘子笑着说道。
“如果时间足够的话，我不介意慢慢跟你聊聊。”吴轼笑道。
“所以时间不够，长话短说。”
维斯塔潘拍了拍吴轼，说道：
“兄弟，别忘了在F3，我们永远驾驶着落后一档的赛车，难道现在你就因为在身后的是世界冠军，所以失去了勇气吗？
“惧怕世界冠军的人是无法成为世界冠军的哦！”
维斯塔潘其实是个情绪非常敏锐的人，这个时候看到吴轼从前排走来自然不是来叙旧的。
杆位有时候并不意味着预定胜利，而是意味着要承担压力。
吴轼是没有想到维斯塔潘会这样来.帮自己缓解开赛前的压力。
他伸出手，和维斯塔潘紧紧握了一下。
随后他回到了前排，乔纳森也提醒他，该准备上车了。
15分钟铃声响起，除车组、赛道人员之外的其余人员开始离开赛道。
又是几道铃声响起，车手们进入座位，车组人员撤到赛道两边。
两点整，吴轼得到发车指令，开始进行暖胎圈。
今天铃鹿这边仅仅只有20度，所以车辆温度上来还是需要一段距离的。
在最后一段路，吴轼稍稍压慢速度，让后方车阵聚拢。
然后再进行加速冲刺，提振轮胎温度。
在首位停下后，吴轼摸了摸手腕，手套戴得很好。
后方一辆车接着一辆车就位。
安全车压阵，不久，第一盏红灯亮起。
嗡嗡嗡嗡！
车手们齐齐拉高引擎转速，响声充斥整条直道。
五盏红灯亮得非常快。
可灭灯的时间却稍微等了会。
唰！
灯灭起跑！
吴轼的离合反应时间仅仅只有0.123秒，威廉姆斯启动迅速！
而同为头排的罗斯伯格却稍慢了些。
可轮不到吴轼开心，后方的汉密尔顿就已经来到了赛道中间。
在对吴轼动手前，他要先解决队友！
1号弯前，两辆梅奔已经并驾齐驱。
唰唰！！！
出弯时，汉密尔顿车身完成了领先，随即就大力往内线挤压。
罗斯伯格在面对队友的时候再度表现出了弱势，竟然自己往更内的方向去让了。
这让他直接压上了路肩，瞬间丢失了大量速度。
簌簌！
2号弯过的瞬间，他不仅丢失掉了第二的位置，更是又迅速滑落了一个位置！
维特尔直接在2号弯后的直道上将罗斯伯格过掉！
罗斯伯格压上路肩的代价惨痛，直至进入3号弯的时候才恢复了车辆的稳定。
而这个时候，吴轼和汉密尔顿都驶出老远了。
但仅仅片刻后，马萨又突然在TR里说道：“我遇到一个问题。”
戴夫TR：“Yes，你的轮胎遇到了穿刺，费利普，BOX，BOX。”
另外一边，里卡多也跟车队说道：“我轮胎被刺穿了。”
前排这边，吴轼也在TR说道：
“他追得好快，我已经能够在后视镜里看见他了。”
乔纳森TR：“保持稳定，保持稳定。”
赛道上，59号威廉姆斯来到11号弯的位置时已经被后方的梅奔咬住。
经过上场的退赛和这场排位赛的失利，汉密尔顿终于是完全展露了凶性。
什么等DRS？什么按照策略追近？
他就要直接去攻击吴轼！
从这刻开始，吴轼已经不能够再留有余手。
嗤呀！
11号弯出弯，轮胎的抓地力被完全利用。
吴轼抓到了一个小的时机，出弯加速度得到了保证。
嗡吼！
他踩下油门后，顺势又看了眼后方的汉密尔顿。
该死！追得太紧了！
簌唰！
赛车疾驰通过12号弯，紧接着面临的就是13-14两个高速弯角。
油门、刹车极尽所能将整辆车维持在最高位冲刺。
嗡嗡吼！
14号弯出弯时，吴轼终于是松了口气，迅速踩下油门。
整辆车加速凶猛，疾驰通过整条长直道。
后面的汉密尔顿紧追不舍，死死咬住。
可直道上两台车的差距并不大，汉密尔顿没法追近距离。
而到了15号弯，吴轼将整辆车甩入进去。
嗤呀！
他仿佛听到了轮胎的悲鸣，可他是一点儿不敢放松。
前三圈不能拉开一秒，等到DRS梅奔补齐了速度，他就是等死！
咔咔咔！！簌唰！
压过16、17的路肩，赛车终于是要完成了一圈。
唰唰唰！
一辆接着一辆F1冲过方格线，计时表随之更新。
“吴轼，刘易斯和你的秒差是0.311秒，你，你需要注意轮胎温度。”
乔纳森觉得后半段话有些残忍。
“Yes！我知道！我想知道，刘易斯在脏空气里的情况！”
大直道上，吴轼奋力喊着。
“目前遥测数据显示，他的情况非常好，我们再坚持两圈。”乔纳森说道。
“好！”
吴轼呼吸急促，排位赛调校放到正赛就会面临巨大的问题。
弯道中的下压力不足让他每次超常过弯都是以轮胎寿命为代价。
虽然铃鹿赛道的超车点位稀少，可这条赛道不是摩纳哥，只要梅奔速度够快，他依然无法挡住！
然而进入第二圈后不久，乔纳森就告知吴轼：
“第二、三计时段黄旗。”
“copy。”
吴轼收到，松口气的同时也询问道：“是什么情况？”
“马萨和里卡多爆胎。”乔纳森简短回答。
这次黄旗持续了不少时间。
第二圈尾，马萨和里卡多纷纷进站。
可是第三圈时，马萨的前翼又出现了问题，不得不再度进站更换前鼻翼。
这直接让马萨损失了大量时间。
等到马萨出来的时候，已经被吴轼套圈了。
两辆威廉姆斯交错而过，非常戏剧。
“汉密尔顿今天表现的很凶啊。”兵哥感慨了句。
“嗯，第一圈最快圈的成绩出来了，吴轼1分39秒689。
“汉密尔顿1分39秒710，吴轼在第一计时段慢了0.3秒，第二计时段追回0.21秒，第三计时段追回0.11秒。”
飞哥播报了数据后，又看向了转播画面。
“黄旗会延后DRS开启的时间。”
第三圈中段，黄旗撤销，比赛重新开始。
这时候，转播才重新播放了发车时的情况。
前排吴轼一马当先，罗斯伯格的起步不能说很慢，只是开始时稍微顿了下。
而更后面，则乱作一团，进入1号弯后全部挤在了一起。
佩雷兹在这个时候被撞到，冲入了砂石缓冲区。
马萨、里卡多的车辆也是这个时间受损。
回放结束，立即就有段梅奔的TR被放出。
汉密尔顿TR：“我可以提高引擎功率吗？”
“没关系，调入Strat 3。”Bono说道。
同传将TR翻译后，兵哥顿时说道：
“哦豁，梅奔这场比赛对冠军是志在必得啊！”
随即，罗斯伯格的TR也响起，他和汉密尔顿询问的事情是一样的。
车队给出的回复也是一样的。
“两辆梅奔都沉不住了。”飞哥说道。
“那吴轼等会面临的麻烦大了。”
“这是想要拿到冠军必须得面对的事情。”
(本章完)