当天，双方便确认了股权转让协议与供应对赌协议等内容。
简单吃完饭后。
许易见到了孔辉自研空气悬挂的样品，老院士和技术负责人仍乐此不疲的拉着他交流技术细节和未来协作发展的方向。
对这种事许易当然乐意奉陪。
虽说新车是以冰箱彩电大沙发为目标。
国产自研空气悬挂搞出来，也是一个巨大的突破。
是国产新能源车步入高端的重要锚点。
对外吹比也能占据绝对上风。
独占就是强！
自研就是吊！
……
……
近一个月以来。
黄俊过得很跌宕起伏。
作为一个买车后经历失业、再就业人士。
本来以为人生已经黯淡无光了。
万万没想到啊。
他居然火了。
这一切，还要从那个十几万播放量被喷的视频开始说起。
刚开始他只是为了打脸众多喷子，贴出了单日流水。
可没想到。
视频一经发布，播放量更火了。
引来了更多的喷子。
什么“跑一天才四百”、“花二十万买车给车企打工还觉着挺自豪”、“这么年轻下海跑网约车这辈子有了”
……
各种冷嘲热讽的评论。
黄俊心里那个气啊！
这些人，怎么这么嘴硬？
一天四百多还不够是吧？
他算和这群喷子杠上了。
接下来。
他全心全意地投入到了网约车的行业。
每天除了接单，就是在接单的路上。
研究路线与平台补贴。
这一切在时间的推移下，终于有了回报。
当他贴出一天五百块的流水图时，评论区喷子的声音似乎少了一些。
当他贴出一天六百块的流水图时，视频播放量变得更高了。
当他在节假日一天跑十三个小时，流水突破八百多块时！
喷子的声音变得很少了。
评论区多了一些叫“哥”的声音。
“哥，网约车真能一天跑五八百？我也想学！”
“哥，最近失业了，手上有几万块存款，是找公司租车跑网约车好，还是买台电车好？”
“不想在厂里打工了，买台网约车跑单行吗？”
……
与此同时。
黄俊收到了一笔累计播放量的后台激励。
大半个月下来，累计有三千七百多块钱。
这让黄俊有点震惊了。
好家伙，不光跑网约车能挣钱，发视频居然也能挣钱！
他总算理解某些自由职业者，为什么死活不去上班了！
“大家好，我是你们的黄师傅，很感谢大家最近的支持，让我这个账号在短短半个月就涨了几万粉。
接下来我来解答一下，评论区粉丝问得最多的几个问题。
首先是下海跑网约车这个问题。
网约车到底能不能跑，该怎么跑，相信大家已经看到了，只要在不缺单的一二线城市，一天努努力跑个五六百流水还是很轻松的，累是累了点，但比上班强。
如果是和我一样的失业人士，完全可以尝试。
毕竟已经谷底了，怎么走都是向上。”
……
“其次，到底是租车跑网约车，还是买车跑。
这个我也不太清楚啊，因为我也是刚入行，没租过车。
但是如果要买车，有个十几万预算下，我很推荐星辰S7这台车！
在当下，绝对是跑网约车最舒适、成本最低、效率最高的一台车！！
舒适这个角度，想必不用多说了吧，星辰S7这台车无论是驾驶还是空间底盘，都非常的好，坐上的乘客没有不夸的。
成本这点，首先我们只需要充电，其他网约车不管是燃油还是燃气，成本绝对拼不过新能源车，最关键是咱们充电还可以免费，还有车主权益可以打折，跑起来几乎等于不要钱！一个月再节省一千多的充电成本！！
最后就是效率问题了，星辰S7的充电效率还有双枪充电功能，简直完美为网约车设计，而且续航比其他纯电车高出一大截，是跑网约车的最佳选择，不买绝对后悔。
所以。
失业或者想转行的朋友，跟上我的节奏！！
只要肯努力，那一切就都稳了！！
一天六七百流水不是梦！
如果有一样喜欢星辰S7的朋友，想买车和试驾的，也可以扫我的车主邀请码，这样提车后能助力我拿下五千度电补贴，谢谢大家的支持！！”
黄俊坐在车里录视频。
还贴上了自己的车主邀请码。
上次他尝试把车主邀请码发到评论区，还真有人用他的邀请码进行试驾了，让他领到了星辰汽车官方赠送的一千度免费充电额度。
这让他也感到很惊喜。
按照他现在的粉丝量，如果有几个提车的，他后续岂不是有源源不断的免费充电额度？
到时候跑网约车，连电费都不用！
一条视频发出。
再次吸引了不少的人群观看。
人们都是喜欢看干货了。
像这样肯把自己每日收入贴上来，还公开跑车挣钱流程的视频，就是妥妥的干货视频！
这下真的引动了一批人心动起来。
别说是一天六七百，其实三四百的流水都有人意动了，只不过没发评论而已。
毕竟这年头通过上班，能有超过三百元日收的，都是少数了。
当然。
这里面也有很多问题，比如到底是租车跑呢，还是买车跑，买车跑又该买什么车？
万一跑个两三年，只挣回来个车钱怎么办？
这些未知的信息，往往就是阻挡普通人转行的门槛，尽管看似很简单，但大部分也没了解过，自然就不知道。
黄俊算是给网络上的这些人，搞了场“社会性实验”。
先是以最大额度贷款，拿下一台星辰S7，然后又以愣头青的姿态，冲进了网约车这个行业。
论跑单的效率和经验，完全比不过一些跑了几年的老司机。
可凭借着星辰S7这台车的超低成本和补能效率，愣是挣了不少。
让很多人产生“我上我也行”的心态。
“看明白了，跑网约车是真能挣钱！
一年半回本，三年致富啊！”
某个城市。
一名同样被失业所困扰，内心充满迷茫的小年轻，刷到这视频时，露出了恍然大悟的表情。
“**，这上班还不如跑网约车挣呢……”
某个在销售岗饱受折磨，产生离职念头的中年人，当看完视频，忍不住盯上了自己那台临近报废的老燃油车。
这要是置换一台星辰S7，成本倒不是很难接受，是不是就可以效仿视频里，出去跑单了？
……
这天下班点。
林浩蹲在公司厕所，惯例刷着视频打发着时间。
自从买了新车后，真是哪哪都舒坦。
每天上班心情那叫一个美。
不光不用加油，星辰汽车还送了他们这些车主免费充电的额度。
真是一家良心车企！
对于这台车，林浩心里是愈发的喜欢，每次停车过后，都忍不住回头多看俩眼。
二十来万嘛~
即使放在合资阵营，都不算差了。
所以开星辰S7，他还是觉得有点档次的。
有时刷视频，还会不由自主的搜索星辰汽车的动态，由此他也刷到了一些同样是星辰汽车车主提车的视频。
没一会。
一条播放量不低视频的视频，出现在他的推荐页。
“开星辰S7，跑网约车……”
林浩轻咦了一声，然后看到视频页上的标识，忍不住点了进去。
看到视频的内容，他愣神了。
——好家伙。
贷款十八万买车，还失业……这是没被社会毒打过啊！
万一遇到点突发事故，家里出点事，将来五年、十年的人生道路，都得吃大亏。
林浩心里是绝对不接受大额贷款买车的。
顶多贷款几万，且随时能还清的那种。
有了家庭的人，思考逻辑和年轻人不一样。
不过。
看到后续的视频内容，他又惊讶了。
跑网约车？这倒不是不行，可拿二十万的车来干这个，也太蠢了，自己找罪受的类型。
然后他点进了这个视频的主页。
接着就呆住了。
一天跑八百多流水？
充电也没什么花销。
仔细看完，确认不是虚假信息。
林浩陷入了思索。
同为星辰S7车主，尽管他内心对这个年轻人的行为感到哭笑不得。
却也不得不承认。
“这行还挺挣钱，虽然是辛苦钱。”
他做出了评价。
当然。
对于他这种有稳定工作待遇和五险一金的人士，并不能构成什么吸引力，他的收入如果算上绩效也有一万六七了，工作强度也还好，怎么都比跑网约车强。
三分钟后，林浩手机里多了一个“滴滴打车”的app。
别误会，他纯是好奇啊。
根据视频里的信息，只要注册了车主信息，就可以接单。
以前他打车的时候，经常有出租车司机吐槽，平台抽成流水高，什么跑网约车根本不挣钱，他现在倒想看看，车主身份接单到底是什么价格。
至于接单，是肯定不可能的。
他这种有稳定工作的人，怎么可能下海去跑网约车呢？
真是笑了）
但下一秒。
林浩又在app的首页横幅上，看到了一个“新东西”。
【顺风车出行计划：您想在上下班之余轻松挣外快吗？您想将个人出行多余运力，换算成实打实的现金收益吗？】
林浩第一次看到这种宣传语。
……
简单吃完饭后。
许易见到了孔辉自研空气悬挂的样品，老院士和技术负责人仍乐此不疲的拉着他交流技术细节和未来协作发展的方向。
对这种事许易当然乐意奉陪。
虽说新车是以冰箱彩电大沙发为目标。
国产自研空气悬挂搞出来，也是一个巨大的突破。
是国产新能源车步入高端的重要锚点。
对外吹比也能占据绝对上风。
独占就是强！
自研就是吊！
……
……
近一个月以来。
黄俊过得很跌宕起伏。
作为一个买车后经历失业、再就业人士。
本来以为人生已经黯淡无光了。
万万没想到啊。
他居然火了。
这一切，还要从那个十几万播放量被喷的视频开始说起。
刚开始他只是为了打脸众多喷子，贴出了单日流水。
可没想到。
视频一经发布，播放量更火了。
引来了更多的喷子。
什么“跑一天才四百”、“花二十万买车给车企打工还觉着挺自豪”、“这么年轻下海跑网约车这辈子有了”
……
各种冷嘲热讽的评论。
黄俊心里那个气啊！
这些人，怎么这么嘴硬？
一天四百多还不够是吧？
他算和这群喷子杠上了。
接下来。
他全心全意地投入到了网约车的行业。
每天除了接单，就是在接单的路上。
研究路线与平台补贴。
这一切在时间的推移下，终于有了回报。
当他贴出一天五百块的流水图时，评论区喷子的声音似乎少了一些。
当他贴出一天六百块的流水图时，视频播放量变得更高了。
当他在节假日一天跑十三个小时，流水突破八百多块时！
喷子的声音变得很少了。
评论区多了一些叫“哥”的声音。
“哥，网约车真能一天跑五八百？我也想学！”
“哥，最近失业了，手上有几万块存款，是找公司租车跑网约车好，还是买台电车好？”
“不想在厂里打工了，买台网约车跑单行吗？”
……
与此同时。
黄俊收到了一笔累计播放量的后台激励。
大半个月下来，累计有三千七百多块钱。
这让黄俊有点震惊了。
好家伙，不光跑网约车能挣钱，发视频居然也能挣钱！
他总算理解某些自由职业者，为什么死活不去上班了！
“大家好，我是你们的黄师傅，很感谢大家最近的支持，让我这个账号在短短半个月就涨了几万粉。
接下来我来解答一下，评论区粉丝问得最多的几个问题。
首先是下海跑网约车这个问题。
网约车到底能不能跑，该怎么跑，相信大家已经看到了，只要在不缺单的一二线城市，一天努努力跑个五六百流水还是很轻松的，累是累了点，但比上班强。
如果是和我一样的失业人士，完全可以尝试。
毕竟已经谷底了，怎么走都是向上。”
……
“其次，到底是租车跑网约车，还是买车跑。
这个我也不太清楚啊，因为我也是刚入行，没租过车。
但是如果要买车，有个十几万预算下，我很推荐星辰S7这台车！
在当下，绝对是跑网约车最舒适、成本最低、效率最高的一台车！！
舒适这个角度，想必不用多说了吧，星辰S7这台车无论是驾驶还是空间底盘，都非常的好，坐上的乘客没有不夸的。
成本这点，首先我们只需要充电，其他网约车不管是燃油还是燃气，成本绝对拼不过新能源车，最关键是咱们充电还可以免费，还有车主权益可以打折，跑起来几乎等于不要钱！一个月再节省一千多的充电成本！！
最后就是效率问题了，星辰S7的充电效率还有双枪充电功能，简直完美为网约车设计，而且续航比其他纯电车高出一大截，是跑网约车的最佳选择，不买绝对后悔。
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失业或者想转行的朋友，跟上我的节奏！！
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一天六七百流水不是梦！
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还贴上了自己的车主邀请码。
上次他尝试把车主邀请码发到评论区，还真有人用他的邀请码进行试驾了，让他领到了星辰汽车官方赠送的一千度免费充电额度。
这让他也感到很惊喜。
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到时候跑网约车，连电费都不用！
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别说是一天六七百，其实三四百的流水都有人意动了，只不过没发评论而已。
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当然。
这里面也有很多问题，比如到底是租车跑呢，还是买车跑，买车跑又该买什么车？
万一跑个两三年，只挣回来个车钱怎么办？
这些未知的信息，往往就是阻挡普通人转行的门槛，尽管看似很简单，但大部分也没了解过，自然就不知道。
黄俊算是给网络上的这些人，搞了场“社会性实验”。
先是以最大额度贷款，拿下一台星辰S7，然后又以愣头青的姿态，冲进了网约车这个行业。
论跑单的效率和经验，完全比不过一些跑了几年的老司机。
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“看明白了，跑网约车是真能挣钱！
一年半回本，三年致富啊！”
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“**，这上班还不如跑网约车挣呢……”
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这要是置换一台星辰S7，成本倒不是很难接受，是不是就可以效仿视频里，出去跑单了？
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这天下班点。
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有时刷视频，还会不由自主的搜索星辰汽车的动态，由此他也刷到了一些同样是星辰汽车车主提车的视频。
没一会。
一条播放量不低视频的视频，出现在他的推荐页。
“开星辰S7，跑网约车……”
林浩轻咦了一声，然后看到视频页上的标识，忍不住点了进去。
看到视频的内容，他愣神了。
——好家伙。
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林浩心里是绝对不接受大额贷款买车的。
顶多贷款几万，且随时能还清的那种。
有了家庭的人，思考逻辑和年轻人不一样。
不过。
看到后续的视频内容，他又惊讶了。
跑网约车？这倒不是不行，可拿二十万的车来干这个，也太蠢了，自己找罪受的类型。
然后他点进了这个视频的主页。
接着就呆住了。
一天跑八百多流水？
充电也没什么花销。
仔细看完，确认不是虚假信息。
林浩陷入了思索。
同为星辰S7车主，尽管他内心对这个年轻人的行为感到哭笑不得。
却也不得不承认。
“这行还挺挣钱，虽然是辛苦钱。”
他做出了评价。
当然。
对于他这种有稳定工作待遇和五险一金的人士，并不能构成什么吸引力，他的收入如果算上绩效也有一万六七了，工作强度也还好，怎么都比跑网约车强。
三分钟后，林浩手机里多了一个“滴滴打车”的app。
别误会，他纯是好奇啊。
根据视频里的信息，只要注册了车主信息，就可以接单。
以前他打车的时候，经常有出租车司机吐槽，平台抽成流水高，什么跑网约车根本不挣钱，他现在倒想看看，车主身份接单到底是什么价格。
至于接单，是肯定不可能的。
他这种有稳定工作的人，怎么可能下海去跑网约车呢？
真是笑了）
但下一秒。
林浩又在app的首页横幅上，看到了一个“新东西”。
【顺风车出行计划：您想在上下班之余轻松挣外快吗？您想将个人出行多余运力，换算成实打实的现金收益吗？】
林浩第一次看到这种宣传语。
……