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“丰润的大豆香，嘿！...黄子儿浸透了芳，嘿！...”
时间来到1946年春天，沁芳居又开始做起了黄豆酱。
一如20年前的严振声，严宽如今也要全程参与进来，“学会把酱捣”。
“爸，我觉得咱们做酱的工艺要改进，这光脚踩不好控制品质和卫生啊。”严宽踩了一天豆子之后提出了自己的想法。
他小时候也见过做酱流程，但那时候没学生物知识，没觉得啥，学了关于细菌的东西后，就觉得哪哪都不卫生了。
这是刚学这些东西的人的通病，等再多学一点就会变得啥也不在乎。
因为在发酵过程中，乳酸菌或者酵母菌发力之后，其它杂菌就没什么活路了。
而且人体本身携带的各种细菌多到数不清，没必要在意进口的那一点。
“你是想统一伙计的着装，踩豆子的时候再穿上胶鞋？”
“爸，您也有这个想法？”
“想法是没错，但咱没那个条件啊。而且，以沁芳居现在的规模，目前的做法还是可行的，如果要扩大规模，那确实需要对生产流程做一系列改进。
行了，你先别想这个，联合招生马上开始了，你和福子准备的怎么样？”
虽然西南联大的师生还没回来，但先行工作人员已经在筹备招生报考工作。
严宽一脸自信：“我们在家学了这么多年，又做了那么多练习，考上大学还是没问题的，能不能上清华就不确定了。”
福子不太自信：“清华我是不敢想的，但考上大学应该也是没问题的。”
他其实也挺聪明，奈何严宽继承了严振声的优良基因，学习上始终胜他一筹。
大概是托了外挂的福，严振声的孩子都挺聪明的，第一世的3个孩子都考上了名校，后面几世的孩子也不差。
“那就好，能上大学就是好事，这最后的一段时间，你们自己在家好好巩固一下。”
今年跟77年恢复高考的情况差不多，积累的考生特别多，仅仅报考清华的人就有两万多，而招生数经过扩大也才800多，录取比例不到5%，竞争还挺激烈。
不过穷文富武这句话也有局限性的，富裕的经济条件在学文上也是有很大帮助的。
先不说不用为生存发愁，可以专心脱产学习的好处，这个时代的书籍不便宜，富人家可以收集很多参考书和历年真题。
有经验的人都知道，在智商处于同等水平时，刷题的重要性。
严振声在沦陷期间就没放松过监督孩子们的学习，去年确定要让他们上大学后又找来历年真题出了很多套卷子。
这要是还考不上，那以后几年就老老实实在沁芳居捣酱耙吧。
家里的事情都安排好了，严振声打算出一趟远门，理由还是去联系南方的佛手瓜。
民国二十年（1931年）他用联系佛手瓜的借口，去了一趟半岛干掉宇垣一成，现在又用这个借口出门，那当然是因为战乱导致老供应商失联了嘛，没毛病！
他带着10个手下，先坐火车到了津门，然后登上了太古洋行的客轮，目的地香江。
他要趁着第二次国共内战还没打起来，去安排家族退路。
刚苏醒记忆的时候，严振声是打算就一直苟在国内的，但沦陷这八年的苦日子过下来，他改了主意，觉得没必要没苦硬吃。
他前期做了很多准备，有把握安稳苟到改开，但到底不如出去后自在。
就说这一家老小，本来可以每天好吃好喝，却迫于环境不得不清汤寡水，没必要嘛，那空间不就白得了嘛。
而且迫于人道洪流，严振声在四九城只能做一个工人，出去后却没有那么多顾忌，可以做一只小小鳄鱼。
有了实力，也能更好地支援国家建设嘛，他始终是一个有家国情怀的人，这一点没变过。
他的手下大部分都是孤儿，上面没有老人拖累，随时可以拖家带口地跟他走，去了新地方也不愁没人办事。
不过这次是去打前站，带几个人去趟趟路。
交通方式上，轮船更方便，省时间又可以直达。
飞机速度快但太贵了，1937年时，从四九城到沪上都得上千大洋一个人，到香江大概要翻倍。
火车倒是便宜，单程可能几十大洋就够了，但不知道要换乘多少趟车。算上换乘时买票需要耗费的时间，可能十天半个月都到不了。
轮船中途也会停靠一些港**补给和上下乘客，但总体比火车快多了。
比如严振声他们乘坐的这艘，单程只要一个星期。
他自己的高级舱室200大洋，手下们的普通舱室85大洋，伙食标准也不同，但都是包含在船票里的。
因为法币贬值太快了，这些外国洋行现在只收银元或者英镑美刀。
不过伙食怎么样都不重要了，他的10个手下里4个吐的稀里哗啦、2个面色发白，只有4个没什么反应。
家人和其他手下都是北方的旱鸭子，要是按这比例，以后几十人的大迁徙可怎么办？
严振声只能给他们上一些土办法，比如吃生姜片、生姜片捂肚脐眼、闻薄荷油等。
在船上的时间不能干坐着浪费，他开始教手下们学英语和粤语。
第一批跟来的手下都是挑的比较机灵的，教育开蒙是他亲自做的，后来也一直要求他们多读书学习，基本的学习能力还是有的。
后面需要他们在这边坚守半年甚至一年才有人来替换他们，他们需要独当一面，学了粤语和英语方便沟通。
在船上的旅程没有什么美丽的邂逅，也没有不开眼的来找茬，甚至这一趟的乘客都不多，只维持在约六成的上座率。
抗战刚结束，平民就不说了，环境好坏与否他们都没有多少迁徙的能力；而富人们这个时候还在努力搞建设，希望在战后百业复苏、经济增长的过程里分一杯羹。
所以除了商务和公干，北方的富人们还没想着要去千里之外的香江做什么。
谁知道国府那么菜呢，3倍兵力被一路撵着揍，然后一部分富人被国府裹挟着往南边跑，一部分是对红党的政策存疑，也拖家带口地往南边跑，这才会形成繁忙的移民潮。
可能到了那时候，想买到一张票都不容易。
“丰润的大豆香，嘿！...黄子儿浸透了芳，嘿！...”
时间来到1946年春天，沁芳居又开始做起了黄豆酱。
一如20年前的严振声，严宽如今也要全程参与进来，“学会把酱捣”。
“爸，我觉得咱们做酱的工艺要改进，这光脚踩不好控制品质和卫生啊。”严宽踩了一天豆子之后提出了自己的想法。
他小时候也见过做酱流程，但那时候没学生物知识，没觉得啥，学了关于细菌的东西后，就觉得哪哪都不卫生了。
这是刚学这些东西的人的通病，等再多学一点就会变得啥也不在乎。
因为在发酵过程中，乳酸菌或者酵母菌发力之后，其它杂菌就没什么活路了。
而且人体本身携带的各种细菌多到数不清，没必要在意进口的那一点。
“你是想统一伙计的着装，踩豆子的时候再穿上胶鞋？”
“爸，您也有这个想法？”
“想法是没错，但咱没那个条件啊。而且，以沁芳居现在的规模，目前的做法还是可行的，如果要扩大规模，那确实需要对生产流程做一系列改进。
行了，你先别想这个，联合招生马上开始了，你和福子准备的怎么样？”
虽然西南联大的师生还没回来，但先行工作人员已经在筹备招生报考工作。
严宽一脸自信：“我们在家学了这么多年，又做了那么多练习，考上大学还是没问题的，能不能上清华就不确定了。”
福子不太自信：“清华我是不敢想的，但考上大学应该也是没问题的。”
他其实也挺聪明，奈何严宽继承了严振声的优良基因，学习上始终胜他一筹。
大概是托了外挂的福，严振声的孩子都挺聪明的，第一世的3个孩子都考上了名校，后面几世的孩子也不差。
“那就好，能上大学就是好事，这最后的一段时间，你们自己在家好好巩固一下。”
今年跟77年恢复高考的情况差不多，积累的考生特别多，仅仅报考清华的人就有两万多，而招生数经过扩大也才800多，录取比例不到5%，竞争还挺激烈。
不过穷文富武这句话也有局限性的，富裕的经济条件在学文上也是有很大帮助的。
先不说不用为生存发愁，可以专心脱产学习的好处，这个时代的书籍不便宜，富人家可以收集很多参考书和历年真题。
有经验的人都知道，在智商处于同等水平时，刷题的重要性。
严振声在沦陷期间就没放松过监督孩子们的学习，去年确定要让他们上大学后又找来历年真题出了很多套卷子。
这要是还考不上，那以后几年就老老实实在沁芳居捣酱耙吧。
家里的事情都安排好了，严振声打算出一趟远门，理由还是去联系南方的佛手瓜。
民国二十年（1931年）他用联系佛手瓜的借口，去了一趟半岛干掉宇垣一成，现在又用这个借口出门，那当然是因为战乱导致老供应商失联了嘛，没毛病！
他带着10个手下，先坐火车到了津门，然后登上了太古洋行的客轮，目的地香江。
他要趁着第二次国共内战还没打起来，去安排家族退路。
刚苏醒记忆的时候，严振声是打算就一直苟在国内的，但沦陷这八年的苦日子过下来，他改了主意，觉得没必要没苦硬吃。
他前期做了很多准备，有把握安稳苟到改开，但到底不如出去后自在。
就说这一家老小，本来可以每天好吃好喝，却迫于环境不得不清汤寡水，没必要嘛，那空间不就白得了嘛。
而且迫于人道洪流，严振声在四九城只能做一个工人，出去后却没有那么多顾忌，可以做一只小小鳄鱼。
有了实力，也能更好地支援国家建设嘛，他始终是一个有家国情怀的人，这一点没变过。
他的手下大部分都是孤儿，上面没有老人拖累，随时可以拖家带口地跟他走，去了新地方也不愁没人办事。
不过这次是去打前站，带几个人去趟趟路。
交通方式上，轮船更方便，省时间又可以直达。
飞机速度快但太贵了，1937年时，从四九城到沪上都得上千大洋一个人，到香江大概要翻倍。
火车倒是便宜，单程可能几十大洋就够了，但不知道要换乘多少趟车。算上换乘时买票需要耗费的时间，可能十天半个月都到不了。
轮船中途也会停靠一些港**补给和上下乘客，但总体比火车快多了。
比如严振声他们乘坐的这艘，单程只要一个星期。
他自己的高级舱室200大洋，手下们的普通舱室85大洋，伙食标准也不同，但都是包含在船票里的。
因为法币贬值太快了，这些外国洋行现在只收银元或者英镑美刀。
不过伙食怎么样都不重要了，他的10个手下里4个吐的稀里哗啦、2个面色发白，只有4个没什么反应。
家人和其他手下都是北方的旱鸭子，要是按这比例，以后几十人的大迁徙可怎么办？
严振声只能给他们上一些土办法，比如吃生姜片、生姜片捂肚脐眼、闻薄荷油等。
在船上的时间不能干坐着浪费，他开始教手下们学英语和粤语。
第一批跟来的手下都是挑的比较机灵的，教育开蒙是他亲自做的，后来也一直要求他们多读书学习，基本的学习能力还是有的。
后面需要他们在这边坚守半年甚至一年才有人来替换他们，他们需要独当一面，学了粤语和英语方便沟通。
在船上的旅程没有什么美丽的邂逅，也没有不开眼的来找茬，甚至这一趟的乘客都不多，只维持在约六成的上座率。
抗战刚结束，平民就不说了，环境好坏与否他们都没有多少迁徙的能力；而富人们这个时候还在努力搞建设，希望在战后百业复苏、经济增长的过程里分一杯羹。
所以除了商务和公干，北方的富人们还没想着要去千里之外的香江做什么。
谁知道国府那么菜呢，3倍兵力被一路撵着揍，然后一部分富人被国府裹挟着往南边跑，一部分是对红党的政策存疑，也拖家带口地往南边跑，这才会形成繁忙的移民潮。
可能到了那时候，想买到一张票都不容易。