“当主持人问及如何看待特拉拉近期的事故时，蒋总他......他是这样回答的。”
赵梦点开了一段现场视频。
画面中，蒋雨宏拿着话筒，表情严肃，带着他惯有的自信和强硬：
“......机器进入人类社会和人类共生的时候，机器是一定会造成事故率的，讲难听点就是‘杀人’，只是说我们要把它的事故概率降到尽量低。从概率上来说，这件事（特拉拉的事故）是必然发生的。”
此言一出，论坛现场似乎出现了一阵小小的骚动。
视频里的蒋雨宏仿佛毫无所觉，或者根本不在意，他继续阐述着自己的观点：
“我认为，特拉拉在过去几年发生的事故，从它采用的技术路线上看是‘必然的’。
这就好比一位老司机在开车时，突然有一天把一个骑电车的人撞死了。
大家会觉得奇怪，但如果是新手上路撞死人，大家会觉得正常。
这是因为我们对老司机和新司机的预期完全不同。
而当下，大家对自动驾驶的预期恰如对‘老司机’的预期。”
视频片段到此暂停。
赵梦看着陈默，语气沉重：
“陈总，蒋总的言论虽然在一定程度上反映了行业对安全性的共识，但他的用词......
太激烈，太极端了。
‘杀人’这个词，太刺耳了。
现在舆论已经炸锅了！”
她切换屏幕，展示着各大新闻客户端和社交媒体的推送。
“几乎所有媒体的焦点，都集中在‘华兴高管称特拉拉在杀人’这个爆点标题上。
引发了巨大的舆论争议！
虽然有一部分声音支持他敢说真话，但批评的声音是主流，认为其言论不当，有失大公司高管的风范，对特拉拉进行了污名化攻击。
这对我们，尤其是对车BG和启界品牌的形象，非常不利！”
赵梦的汇报清晰而扼要，将事件的核心和目前的恶劣影响准确地传递了出来。
陈默静静地听着，脸上依旧看不出什么波澜。
他没有立刻去看平板上的那些触目惊心的标题，而是缓缓向后，靠在了椅背上。
目光投向窗外，似乎在欣赏那片生机盎然的绿色，又似乎穿透了时空，在思考着更深层次的东西。
办公室内再次陷入寂静，只有香薰机无声地吐纳着淡淡的雪松香气。
陈默伸手，拿起桌角那台造型简约的香薰机旁的精油瓶，滴了两滴安神的檀香精油进去。
淡淡的木香开始弥散开来，与他此刻的心境隐隐相合。
他的思绪，在这一刻飞速运转，并不可避免地飞向了前世那段相似的记忆。
是的，这件事，他“经历”过。
在他的前世记忆中，蒋雨宏同样是在一次公开论坛上，发表了几乎一模一样的言论，引发了轩然大波。
时间点甚至都差不多。
核心的争议点，那尖锐的“杀人”比喻，以及对特拉拉技术路线的直接抨击，也分毫不差。
前世的华兴，在面对这场突如其来的公关危机时，采取的是最标准、也最果断的切割策略。
他清晰地记得：
先是官方紧急道歉。
华兴公司在第一时间发表声明，措辞谨慎，姿态放得很低，强调“尊重产业界每一个参与者”，明确表示“蒋雨宏先生的相关言论仅代表其个人观点，不代表华兴公司的立场”，并声称“已对蒋雨宏的不当言论进行了严肃的内部处理”。
然后，是迅速的内部免职。
就在事件发生半个月后，一份内部人事任免文件流出，蒋雨宏被免去智能驾驶产品部部长职务，调入所谓的“预备队”接受训战和分配。
明眼人都知道，这就是边缘化的开始。
最终，是黯然离场。
在被免职后，蒋雨宏在华兴内部逐渐失去了声音和位置。
不过半年时间，就有媒体确认他已从华兴离职，加入了国内一家芯片创业公司“芯擎科技”。
一位曾为华兴立下汗马功劳的技术元老，就此淡出核心舞台。
陈默的指尖无意识地在桌面上轻轻敲击着。
他理解前世公司为何做出那样的选择。
此事件，绝非简单的个人口误，其背后，是华兴（融合感知派）与特拉拉（纯视觉派）在自动驾驶核心技术路线上的激烈竞争和理念分歧的一次公开的爆发。
蒋雨宏的言论，本质上是想通过尖锐抨击竞争对手的技术路线“必然”导致事故，来凸显自身“融合感知”方案的安全优势，为华兴智驾背书。
然而，作为一家志在全球的科技巨头，华兴非常注重与产业链伙伴（包括潜在伙伴）的关系，讲究的是竞合之道。
蒋雨宏作为核心部门负责人，其极端且带有强烈攻击性的言论，不仅彻底得罪了行业的重要参与者特拉拉，也可能吓退其他潜在的、可能还在观望的汽车客户。
被认为不符合公司开放、合作、共赢的整体商业利益和形象。
前世的迅速切割，是大型科技公司在面临重大公关危机，权衡利弊之后的标准操作，目的是快速止损，维护公司整体形象和商业利益。
但是......
陈默的目光变得深邃。
今生，情况已然不同。
华兴车BG提前了两年多上路狂奔，旗下的启界系列车型销量节节攀升，市场反响热烈，其搭载的智驾系统更是饱受好评，成为了品牌竞争力的核心之一。
这一切的背后，蒋雨宏作为智能驾驶产品线的总裁，从技术架构到团队搭建，从方案落地到持续迭代，可以说是居功至伟！
他是华兴智驾从无到有，从弱到强的核心奠基人与推动者之一！
他的技术眼光，他的魄力，他对融合感知路线的坚持，在很大程度上塑造了如今华兴智驾的技术底蕴和竞争力。
这样一位功勋卓著的核心高管，难道真的要因为一次不当的公开言论，就重蹈前世的覆辙，被轻易舍弃吗？
陈默暗自摇头。
他不想。
赵梦点开了一段现场视频。
画面中，蒋雨宏拿着话筒，表情严肃，带着他惯有的自信和强硬：
“......机器进入人类社会和人类共生的时候，机器是一定会造成事故率的，讲难听点就是‘杀人’，只是说我们要把它的事故概率降到尽量低。从概率上来说，这件事（特拉拉的事故）是必然发生的。”
此言一出，论坛现场似乎出现了一阵小小的骚动。
视频里的蒋雨宏仿佛毫无所觉，或者根本不在意，他继续阐述着自己的观点：
“我认为，特拉拉在过去几年发生的事故，从它采用的技术路线上看是‘必然的’。
这就好比一位老司机在开车时，突然有一天把一个骑电车的人撞死了。
大家会觉得奇怪，但如果是新手上路撞死人，大家会觉得正常。
这是因为我们对老司机和新司机的预期完全不同。
而当下，大家对自动驾驶的预期恰如对‘老司机’的预期。”
视频片段到此暂停。
赵梦看着陈默，语气沉重：
“陈总，蒋总的言论虽然在一定程度上反映了行业对安全性的共识，但他的用词......
太激烈，太极端了。
‘杀人’这个词，太刺耳了。
现在舆论已经炸锅了！”
她切换屏幕，展示着各大新闻客户端和社交媒体的推送。
“几乎所有媒体的焦点，都集中在‘华兴高管称特拉拉在杀人’这个爆点标题上。
引发了巨大的舆论争议！
虽然有一部分声音支持他敢说真话，但批评的声音是主流，认为其言论不当，有失大公司高管的风范，对特拉拉进行了污名化攻击。
这对我们，尤其是对车BG和启界品牌的形象，非常不利！”
赵梦的汇报清晰而扼要，将事件的核心和目前的恶劣影响准确地传递了出来。
陈默静静地听着，脸上依旧看不出什么波澜。
他没有立刻去看平板上的那些触目惊心的标题，而是缓缓向后，靠在了椅背上。
目光投向窗外，似乎在欣赏那片生机盎然的绿色，又似乎穿透了时空，在思考着更深层次的东西。
办公室内再次陷入寂静，只有香薰机无声地吐纳着淡淡的雪松香气。
陈默伸手，拿起桌角那台造型简约的香薰机旁的精油瓶，滴了两滴安神的檀香精油进去。
淡淡的木香开始弥散开来，与他此刻的心境隐隐相合。
他的思绪，在这一刻飞速运转，并不可避免地飞向了前世那段相似的记忆。
是的，这件事，他“经历”过。
在他的前世记忆中，蒋雨宏同样是在一次公开论坛上，发表了几乎一模一样的言论，引发了轩然大波。
时间点甚至都差不多。
核心的争议点，那尖锐的“杀人”比喻，以及对特拉拉技术路线的直接抨击，也分毫不差。
前世的华兴，在面对这场突如其来的公关危机时，采取的是最标准、也最果断的切割策略。
他清晰地记得：
先是官方紧急道歉。
华兴公司在第一时间发表声明，措辞谨慎，姿态放得很低，强调“尊重产业界每一个参与者”，明确表示“蒋雨宏先生的相关言论仅代表其个人观点，不代表华兴公司的立场”，并声称“已对蒋雨宏的不当言论进行了严肃的内部处理”。
然后，是迅速的内部免职。
就在事件发生半个月后，一份内部人事任免文件流出，蒋雨宏被免去智能驾驶产品部部长职务，调入所谓的“预备队”接受训战和分配。
明眼人都知道，这就是边缘化的开始。
最终，是黯然离场。
在被免职后，蒋雨宏在华兴内部逐渐失去了声音和位置。
不过半年时间，就有媒体确认他已从华兴离职，加入了国内一家芯片创业公司“芯擎科技”。
一位曾为华兴立下汗马功劳的技术元老，就此淡出核心舞台。
陈默的指尖无意识地在桌面上轻轻敲击着。
他理解前世公司为何做出那样的选择。
此事件，绝非简单的个人口误，其背后，是华兴（融合感知派）与特拉拉（纯视觉派）在自动驾驶核心技术路线上的激烈竞争和理念分歧的一次公开的爆发。
蒋雨宏的言论，本质上是想通过尖锐抨击竞争对手的技术路线“必然”导致事故，来凸显自身“融合感知”方案的安全优势，为华兴智驾背书。
然而，作为一家志在全球的科技巨头，华兴非常注重与产业链伙伴（包括潜在伙伴）的关系，讲究的是竞合之道。
蒋雨宏作为核心部门负责人，其极端且带有强烈攻击性的言论，不仅彻底得罪了行业的重要参与者特拉拉，也可能吓退其他潜在的、可能还在观望的汽车客户。
被认为不符合公司开放、合作、共赢的整体商业利益和形象。
前世的迅速切割，是大型科技公司在面临重大公关危机，权衡利弊之后的标准操作，目的是快速止损，维护公司整体形象和商业利益。
但是......
陈默的目光变得深邃。
今生，情况已然不同。
华兴车BG提前了两年多上路狂奔，旗下的启界系列车型销量节节攀升，市场反响热烈，其搭载的智驾系统更是饱受好评，成为了品牌竞争力的核心之一。
这一切的背后，蒋雨宏作为智能驾驶产品线的总裁，从技术架构到团队搭建，从方案落地到持续迭代，可以说是居功至伟！
他是华兴智驾从无到有，从弱到强的核心奠基人与推动者之一！
他的技术眼光，他的魄力，他对融合感知路线的坚持，在很大程度上塑造了如今华兴智驾的技术底蕴和竞争力。
这样一位功勋卓著的核心高管，难道真的要因为一次不当的公开言论，就重蹈前世的覆辙，被轻易舍弃吗？
陈默暗自摇头。
他不想。