“方董，你们这个试点，在常委会上讨论的时候我们李书记说，这可是给我们静海出了个幸福的难题啊。”张鹏远笑容温和却语气却凝重。
“新就业形态劳动者的保障问题，是国家关心、社会关注的焦点，但不可否认，会遇到许多我们意想不到的复杂问题，但尽管如此，我们我们静海愿意做创新探索的‘试验田’。”
“感谢市委市**领导对我们工作的支持。”方青叶回答道：“既然是试点，肯定会遇到许多困难、问题，不过我想，只要我们双方都奔着解决问题、为骑手解决后顾之忧的角度考虑，就能找到解决办法！办法总比困难多嘛。”
“呵呵.看来方董比较乐观。”张鹏远笑了笑继续说道：“我也希望试点能成功，但有几条底线我们必须守住：一是社保基金的安全绝对不容有失，这是铁律；二是不能引发大的社会波动，要确保平稳过渡；三是模式必须具有可持续性和可复制性，不能是饿了么一家烧钱、**无限托底的‘盆景’。”
方青叶听了点点头：“张市长，你说的正是我们思考的核心。饿了么绝不是来甩包袱的，我们是来共同寻找解决方案的。我们初步的想法是：技术核验确保‘人证合一’，政策创新提供多元选择，设立过渡期柔性落实。但我们非常需要**在政策口径、数据协同和公共服务对接上给予大力支持。”
“这一点你放心，我们市**成立一个联合工作专班，由胡市长亲自挂帅，人社、医保、税务、市场监管等部门主要负责人参与，与你们的团队无缝对接。遇到政策瓶颈，我们一起研究‘绕道’或‘开路’的办法！”
会见持续了四十分钟结束。
其实这是礼节性的，真正的谈判这才开始，饿了么这边的团队是由邓叶负责，而静海市这边则由人力资源局局长周茂来主持，双方移师到市府第六会议室将合作的具体细节展开讨论。
张旭浩则要立刻赶回申城参加PD区有关部门组织的互联网企业学习新颁布的国安法培训会，方青叶则返回南新。
饿了么要在南新推行骑手社保缴纳试点工作！
这条消息在静海市**官网公布，网易、新浪、搜狐等互联网门户网站迅速转载，但并没有引起多少人的注意。
相对于去年饿了么和美团大战，最后“吞并”美团，以及今年的滴滴和快的合并、阿里巴巴收购优酷土豆这些互联网大事相比，简直不值一提。
但是在燕京的王幸却看到这条消息。
王幸现在的身份是理想汽车股份有限公司CEO，不过他和历史上的李想创立的理想汽车不同，正在和燕京汽车合作，号称要创立中国的特斯拉，除了自己出资40亿，还拉来京东、360等企业投入巨资，雄心勃勃。
今天，王幸在自己办公室里网上浏览新闻，看到这条消息。
方青叶真的要给骑手上社保了？
他正认真看着，办公室门被敲开，进来一个和他年龄相仿的男人：理想汽车COO王慧文。
王辉文和王幸是清华大学同学，与王幸共同创办校内网、美团等，两人关系匪浅，业内人称一对好基友。
美团合并，王幸变卖股份出走，王辉文也出售了自己的手里股份跟着王幸一块离开，重新回到燕京一起创立了理想汽车品牌。
其实，理想汽车许多高管都是原来美团的核心人物，跟着陆续离开饿了么又追随王幸，他们这次远离由BAT主导的互联网，重新选择造车这条赛道。
王辉文看到王幸盯着屏幕看的很专心就笑着问道：“幸哥，看什么呢这么专心？”
“你看看。”王幸把电脑屏幕转过去。
王辉文瞅了几眼，脸上露出一丝忧虑：“幸哥，你还想着美团？那已经是过去式了，现在咱们造车不必比搞外卖差。”
“不，你错了，我并没有想美团。”王幸摇摇头：“我王幸创业从校内网开始，已经搞了好几个项目，美团只是其中之一我是说方青叶真的开始给骑手缴社保。”
“哦”王辉文这才明白王幸所关注的重点。
“辉文，你知道吗，我从饿了么辞职前专程还去过一次南新专门找过方青叶。”
“你说过，是找他当面辞职，毕竟他是董事长。”
“是，但我们聊的并不仅仅辞职的事，还聊到这个。”王幸指了指屏幕解释道：
“当时是我主动问他，无论是美团和饿了么都没给骑手缴纳社保，随着外卖行业蓬勃发展，骑手越来越多，这个问题会日益突出。如果给骑手上社保，这是一笔庞大开支，不管饿了么还是美团，都承受不了。”
“但如果不上社保，社会舆论监管压力我们照样无法承受.我当时说想不出如何解决这个问题。他也坦诚，说这个问题非常棘手。”
“临走前我笑着说对他说，看着他如何解决这问题，其实是想他不会轻举妄动，没想到他现在真的开始着手解决了！”
王辉文听了王幸的话，沉默了下才说道：“幸哥，那你说他这个试点会不会成功？”
“我不知道试点的的具体内容，所以无法评判，但我知道解决起来非常难，不仅饿了么内部财务压力、投资人的压力，还有来自外界的压力.”
“看来方青叶也知道其中的艰难，所以选择他的老家做试点，毕竟他和当地**领导很熟，容易沟通协调。”王辉文附和道。
“是啊.做什么都不容易啊。”王幸感叹了句，突然一笑：“不过方青叶能作出这个决定，我倒是很佩服。虽然我们曾经是对手，对于饿了么吞并美团我一直耿耿于怀。”
“但对于这一点，我倒是希望他能成功。”
王幸只是有感而发，但饿了么的团队和静海市有关部门的谈判，却出乎所有人的预料，包括方青叶。
非常艰难。
“新就业形态劳动者的保障问题，是国家关心、社会关注的焦点，但不可否认，会遇到许多我们意想不到的复杂问题，但尽管如此，我们我们静海愿意做创新探索的‘试验田’。”
“感谢市委市**领导对我们工作的支持。”方青叶回答道：“既然是试点，肯定会遇到许多困难、问题，不过我想，只要我们双方都奔着解决问题、为骑手解决后顾之忧的角度考虑，就能找到解决办法！办法总比困难多嘛。”
“呵呵.看来方董比较乐观。”张鹏远笑了笑继续说道：“我也希望试点能成功，但有几条底线我们必须守住：一是社保基金的安全绝对不容有失，这是铁律；二是不能引发大的社会波动，要确保平稳过渡；三是模式必须具有可持续性和可复制性，不能是饿了么一家烧钱、**无限托底的‘盆景’。”
方青叶听了点点头：“张市长，你说的正是我们思考的核心。饿了么绝不是来甩包袱的，我们是来共同寻找解决方案的。我们初步的想法是：技术核验确保‘人证合一’，政策创新提供多元选择，设立过渡期柔性落实。但我们非常需要**在政策口径、数据协同和公共服务对接上给予大力支持。”
“这一点你放心，我们市**成立一个联合工作专班，由胡市长亲自挂帅，人社、医保、税务、市场监管等部门主要负责人参与，与你们的团队无缝对接。遇到政策瓶颈，我们一起研究‘绕道’或‘开路’的办法！”
会见持续了四十分钟结束。
其实这是礼节性的，真正的谈判这才开始，饿了么这边的团队是由邓叶负责，而静海市这边则由人力资源局局长周茂来主持，双方移师到市府第六会议室将合作的具体细节展开讨论。
张旭浩则要立刻赶回申城参加PD区有关部门组织的互联网企业学习新颁布的国安法培训会，方青叶则返回南新。
饿了么要在南新推行骑手社保缴纳试点工作！
这条消息在静海市**官网公布，网易、新浪、搜狐等互联网门户网站迅速转载，但并没有引起多少人的注意。
相对于去年饿了么和美团大战，最后“吞并”美团，以及今年的滴滴和快的合并、阿里巴巴收购优酷土豆这些互联网大事相比，简直不值一提。
但是在燕京的王幸却看到这条消息。
王幸现在的身份是理想汽车股份有限公司CEO，不过他和历史上的李想创立的理想汽车不同，正在和燕京汽车合作，号称要创立中国的特斯拉，除了自己出资40亿，还拉来京东、360等企业投入巨资，雄心勃勃。
今天，王幸在自己办公室里网上浏览新闻，看到这条消息。
方青叶真的要给骑手上社保了？
他正认真看着，办公室门被敲开，进来一个和他年龄相仿的男人：理想汽车COO王慧文。
王辉文和王幸是清华大学同学，与王幸共同创办校内网、美团等，两人关系匪浅，业内人称一对好基友。
美团合并，王幸变卖股份出走，王辉文也出售了自己的手里股份跟着王幸一块离开，重新回到燕京一起创立了理想汽车品牌。
其实，理想汽车许多高管都是原来美团的核心人物，跟着陆续离开饿了么又追随王幸，他们这次远离由BAT主导的互联网，重新选择造车这条赛道。
王辉文看到王幸盯着屏幕看的很专心就笑着问道：“幸哥，看什么呢这么专心？”
“你看看。”王幸把电脑屏幕转过去。
王辉文瞅了几眼，脸上露出一丝忧虑：“幸哥，你还想着美团？那已经是过去式了，现在咱们造车不必比搞外卖差。”
“不，你错了，我并没有想美团。”王幸摇摇头：“我王幸创业从校内网开始，已经搞了好几个项目，美团只是其中之一我是说方青叶真的开始给骑手缴社保。”
“哦”王辉文这才明白王幸所关注的重点。
“辉文，你知道吗，我从饿了么辞职前专程还去过一次南新专门找过方青叶。”
“你说过，是找他当面辞职，毕竟他是董事长。”
“是，但我们聊的并不仅仅辞职的事，还聊到这个。”王幸指了指屏幕解释道：
“当时是我主动问他，无论是美团和饿了么都没给骑手缴纳社保，随着外卖行业蓬勃发展，骑手越来越多，这个问题会日益突出。如果给骑手上社保，这是一笔庞大开支，不管饿了么还是美团，都承受不了。”
“但如果不上社保，社会舆论监管压力我们照样无法承受.我当时说想不出如何解决这个问题。他也坦诚，说这个问题非常棘手。”
“临走前我笑着说对他说，看着他如何解决这问题，其实是想他不会轻举妄动，没想到他现在真的开始着手解决了！”
王辉文听了王幸的话，沉默了下才说道：“幸哥，那你说他这个试点会不会成功？”
“我不知道试点的的具体内容，所以无法评判，但我知道解决起来非常难，不仅饿了么内部财务压力、投资人的压力，还有来自外界的压力.”
“看来方青叶也知道其中的艰难，所以选择他的老家做试点，毕竟他和当地**领导很熟，容易沟通协调。”王辉文附和道。
“是啊.做什么都不容易啊。”王幸感叹了句，突然一笑：“不过方青叶能作出这个决定，我倒是很佩服。虽然我们曾经是对手，对于饿了么吞并美团我一直耿耿于怀。”
“但对于这一点，我倒是希望他能成功。”
王幸只是有感而发，但饿了么的团队和静海市有关部门的谈判，却出乎所有人的预料，包括方青叶。
非常艰难。